海南
全新第九代三菱 Fuso Canter，日前率先于日本市场推出。
睽违14年，三菱 Fuso终于在本月率先于日本市场推出全新第九一代Canter。新一代车款引入配备Active Sideguard Assist左转防碰撞系统、亮度更大的LED大灯、10寸数字仪表等多项全新配备，让它符合日本市场预计2024年5月生效的新法规，同时也能带来更安全的驾驶并提升车舱舒适度。
新一代车款换上亮度更高的灯具
外观方面变动并不大，主要针对灯具作改良。车头改用蜂巢网格造型饰板衔接左右LED头灯组，全新的LED头灯，结合Y字型日行灯，并提升光源亮度，在标配的 「智能大灯控制系统」搭配下，让头灯可依前方交通状况及环境亮度，自动切换远光或近光，借此增加车辆在白天时的能见度；大改款后，也提供Super Great和eCanter标配的LED尾灯供消费者选配。
大改款后，自手排车款全面标配Active Sideguard Assist 1.0左转防碰撞系统，该系统借由整合式雷达来监控车辆侧面盲点。当车辆时速低于20km/h时，方向灯启动或方向盘转向盲点时，系统会发出警告声并透过指示灯来提醒驾驶人。当系统侦测到盲区有碰撞风险时，会启动减损刹车系统，使车辆紧急停止。官方表示，Active Sideguard Assist 1.0主要是用来支持刹车行为，可降低与行人碰撞的风险和损害，这项功能并非为所有碰撞的预防所设计。
此外，新一代Canter也引入Active Brake Assist 5紧急刹车系统。这套系统可侦测正面碰撞的风险，并透过警告和刹车来减轻损坏。它是由传统的碰撞损害缓解刹车系统「AEBS：高级紧急刹车系统」改良而来，多了摄影镜头与雷达来更准确地判断车前状况，从而减少与前方行行人或车辆发生碰撞的可能性和损害。
车舱布置方面，两侧车门手把皆改用流线造型，让得驾驶与乘客进出更加方便；同时也换上全新的10寸数字仪表与中控屏幕，增添科技感；车机系统提供导航、音乐播放、通话、蓝芽连接等功能，提高驾驶舒适度；重新设计地双辐式方向盘，左侧为多媒体触控主机控制键，右侧为车况资讯显示屏功能切换键。此外，为了符合日本即将于2024年5月上路的法规，全车系皆标配车尾摄影机，降低倒车时发生事故风险。部分车款可选配Active Attention Assist驾驶注意力侦测系统，当系统侦测到驾驶人疲劳时，会发出警示音提醒。
货斗样式相当多，以满足市场需求。
动力部分统一搭载3.0升直列四缸涡轮增压柴油引擎，匹配六速双离合器自手排变速系统。动力输出依照车款等级而定，由入门到高级依序为110匹/43.8公斤米、130匹/43.8公斤米、150匹/43.8公斤米、175匹43.8公斤米。此外，日规车另提供四轮驱动车款，前 / 后轴动力分配为30:70。
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