上汽大众ID4怎么样？安全无低配

对于想买电车的小白车主们来说，国内纯电市场产品繁多，推荐测评等更是数不胜数，无法分辨，买什么车就变成了一件恼人的事情。但从车主角度来说，买车除了常规的颜值性能等，电车还更看中安全性及续航能力。从这些方面来说，上汽大众ID4就很值得考虑，为什么这么说呢，下面我们逐一了解下吧。

上汽大众ID4外观时尚、内饰个性，十分吸睛

上汽大众ID4的造型设计，充满了力量与动感。车身线条流畅，犹如流水般自然，给人一种优雅而又不失力量的感觉。车头部分，LED日间行车灯犹如闪电一般，照亮了前方的道路。车身侧面，流线型的车身设计，使得车辆在行驶中更加平稳，减少了风阻。车尾部分，简洁而有力的线条，勾勒出一种简洁而优雅的美感。

MEB工厂首发，大众ID4安全性有保障

众所周知，上汽大众是资历最老的合资车企之一，是德国大众集团与国内上汽集团于1984年合作共同开创的汽车品牌，进入国内多年，凭借燃油车领域的优异表现获得了不错的口碑。

ID.4X诞生于大众MEB工厂，这是大众汽车集团旗下首个纯电动汽车工厂，耗资170亿建成，仅总装车间就拥有1440个机器人，坐落于上海安亭，是国内最大的纯电汽车工厂之一。凭借着独特的底蕴优势，ID.4 X诞生之前就经过上汽大众为其准备的各类别的多种测试，各项检验合格才会被允许正式下线然后进入市场。

车身安全方面，ID.4X得益于MEB平台的高品质安装工艺，全车采用高刚性车身安全设计，其车体采用28.7%热成型钢材，77.7%高强度钢板，侧围双重全铝门槛加固防护。除此之外，还利用诸多的加工机器人采用智能化自动安装，更加的精准与稳定，全方位保障车辆品质。这也是为什么ID.4X曾在中保研碰撞测试中获得过四项全优的成绩。

要说电车的核心还是电池安全，ID.4X也没有忽视这一点。它采用的是宁德时代的三元锂电池，经过了338项安全检测，远超国标200多项，可靠性没得说。

值得一提的是，ID.4X除了电池本身足够安全，上汽大众还为其在电池外面包裹一层360°电池装甲包，以及全方位排布热成型钢梁与120道飞行激光焊加持的底部护板，这可以保障车辆在多方向撞击下都能减轻对电池的伤害，增强电车的自保能力，保护车内驾乘人员的安全。

续航升级，大众ID4更适合城市通勤

为了更好满足消费者需求，ID.4X推出的薄荷蓝车色吸引了不少年轻消费者的关注。而且，其劲能四驱版本的CLTC标准续航从555km升级到了561km，增加了不少的可玩性，也加强了城市用车的实用性。更别说ID.4 X还有607km续航的长续航版本，在日均上下班30km左右的城市用车中，完全能够满足大部分的用车场景了，甚至2周一充都是能够实现的。

从上述着重介绍的两点来说，上汽大众ID4的表现还是十分优秀的，更不用说现在订购ID.4X只需14.98万元的惊爆起步价，还有机会抽取周大福联名金钞，这性价比在同级车型中也是很能打的。新年换新车，有购车计划的用户可以4S店试驾一下哦。