你听过网约车平台的“白跑计划”吗?
所谓的白跑计划,通俗点来讲,就是平台设置的可以让乘客在打车的时候自主设置价格,有些损人为了“白嫖”,将价位设置的尤其低,比如有老哥7公里的订单,设置金额1块钱,更有狠人直接设置9毛。
有些人会问了,说这种傻瓜订单,会有人来接?别忘了,林子大了什么鸟儿都有,百分之九十九的网约车司机跑车是为了赚饭吃的,但也有一部分是闲着没事出来玩的,至于这部分的人的目的是什么咱不知道,但绝对不是为了养家糊口。
如果被这部分司机碰上,本着凑热闹不嫌事儿大的精神,他们也会接上一接,长时间下去,会彻底扰乱网约车的行业市场,劣币驱逐良币良币。占便宜的事儿做多了,再让乘客去选择正儿八经的坐车,这谁能忍得了,到头来等待正常司机的结局,就是被不断投诉。
事情进行到这里,又有人要问了,说平台就这么看着?不会干涉?说真的,作为资本家,对“白跑订单”反而乐见其成。
现在网约车司机的数量过多,对平台利弊交织不大,如果能用这种方式来赶走部分司机,也不会影响平台本身的收益。最重要的是,这个计划的问世并且悄然流行,从本质上来说就是被平台默许的,甚至有不少小平台暗戳戳引入了,就是为了变相实行价格战来短时间内吸引乘客。
因此,好多平台都已经开始渗透模仿,甚至还推出了付费跑计划、贷款跑计划等各种新奇的跑法,不怕你不猎奇,就怕你不上钩。
针对此类事件,网约车司机纷纷表示无语,根本不知道该说什么。看着自己谋生的家伙,被别人当成了闲来无事的乐子,自己这认真勤恳生活的人,反而成了要被驱逐的“良币”,谁心里能过得去?
再这么下去,是不是还得司机跑车送乘客,要倒给乘客钱了?乘客打车得奖励,司机跑车倒贴钱。原本在二十多年前,这还是个被当成笑话的相声,现在居然已经成了现实?
平台这种给予乘客定价权限的行为,某种程度上是想给市场一点自由活动度的空间,但是在没有设置下限的情况下,很难不被有心人利用。这种时候,遭殃的就是网约车司机了,被白白当成试验品和小白鼠,吃数不尽的暗亏。
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