五菱星光再度现身，造型帅气，“体格”比秦PLUS大，搭载1.5L插混

不得不说，直至今日，在说到五菱汽车时，大多数人还是会首先想到“廉价”二字。不过，也正是因为其足够亲民化的定位形式，却让五菱汽车直接从燃油车领域火到了现如今的电气化时代。当然啦，为了紧随时代浪潮，五菱在新能源车型市场的产品布局，显然也已经越发丰富。这不，在五菱旗下“星”系列产品矩阵中，便迎来了首款新能源轿车。而它，便是五菱星光！

得益于五菱星光最快有望在年内正式上市之期的临近；日前则又有网友拍到了它实车现身的画面。

值得一提的是，五菱星光不仅会提供纯电版本和插电式混动版本车型可选，还会分别为其匹配两种前脸设计。而本次无伪装露面的五菱星光，便是其插电式混动版本。从图中可以看出，新车将启用最新的设计语言，其前脸除了会采用贯穿式LED灯带和分体式大灯以外，还加入了分段式无边界进气格栅，使其仅是前脸设计，便有着极强的科幻美感和前卫性。

车身侧面部分，平直至尾的腰线显得力量感十足；而大溜背布局和独特的回旋状轮毂，则有效营造出侧颜的动态美感。另外需要说到的是，由于五菱星光不仅具备着4835*1860*1515毫米的车身三围，还有着2800毫米的轴距；这使其“体格”已经胜过了比亚迪秦（参数丨图片）PLUS。

至于新车的尾部，在使用了不规则半环抱贯穿式尾灯的同时，还加入了尺寸很大的熏黑后包围，使之完美呼应了前脸的帅气感和个性成分。

视线来到车内，虽然目前仍是试装版本，但依稀也能看出五菱星光的内饰将启用悬浮式全液晶仪表和中控屏的组合，并加入了旋钮式换挡机构和更为规整化的中控物理按键，用以在提升其内饰整体科技氛围的同时，还不忘带出简约格调。

动力方面，依照现有信息显示，五菱星光插电式混动版本将以最大功率78kW的1.5L发动机打造，并匹配容量分别为9.5kWh和20.5kWh两种电池组，对应纯电续航50km和105km，百公里馈电油耗分别为3.98L和4.09L。而纯电版本，则搭载了最大功率100kW的驱动电机，并同样会分别配备41.9kWh和54.3kWh两种不同容量的电池组，二者的纯电续航分别为410km和510km。

那么，各位看官朋友们，五菱星光能引起你的兴趣吗？