北京大兴机场和成都天府机场是中国机场建设的巅峰，就是离市中心太远了。
北京大兴机场和成都天府机场是最近几年投运的超级大机场，这两个机场我都去过，也都非常不错。进入这两个机场，感觉各种建筑物的设计和造型都非常的现代化，各种装修也非常上档次，各种布置也显得非常人性化。这两个机场代表了中国机场现阶段的最高水平。
同时，这两个机场都存在同一个问题，那就是离中心城区特别远。北京大兴机场到市中心的直线距离达到了44公里，成都天府机场还要远一些，接近54k公里。离中心城区太远了，给老百姓带来了很多的不方便。就拿北京大兴机场来说，北京人到这里来坐飞机，可能还没有雄安新区方便。从雄安站坐城际列车到大兴机场只要26分钟，而从北京坐地铁转大兴机场线再到机场所需的时间肯定不止26分钟。天府机场也是如此。从西边的温江区开车到天府机场，不堵车也要一个多小时。机场远了之后，老百姓坐飞机所花的时间成本就更高了。
我一直觉得，一个大城市至少要有两个机场。一个机场位于城市边缘，甚至城市内部，主要负责与周边地区的中短途航班。一个枢纽机场，建在离城市比较远的地方，主要负责远距离航班和国际航班。欧美的许多城市就是这么干的，而我们在这方面的差距还比较大。像广州、深圳、武汉和长沙这样的城市，规模已经很不小了，但就是只有一个机场。机场分布少，机场规模大，乘机所需的时间成本就更高。这样的方式很不经济，也不利于航空业的长远发展。
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