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4月6日，由长安、华为、宁德时代三家打造的阿维塔品牌首车阿维塔11（参数丨图片）交付数据公布，自去年底年底该车交付以来，截至4月5日，交付量突破了6000台，此外，该车的NCA智驾导航辅助累计行驶里程超过了58万公里，APA智能泊车累计调用17万次。
作为智能电动汽车（SEV）新赛道的引领者，阿维塔科技致力于打造国际化高端SEV品牌，得益于长安汽车、华为、宁德时代，分别在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域为阿维塔科技赋能，而阿维塔11也并没有让人失望。
交付量再创新高的同时，3月份“30以上中国高端纯电SUV”上险量中，阿维塔也凭借1673的绝对实力霸榜第一，力压蔚来ES6和小鹏G9，妥妥成为了一匹黑马。
更让人期待的是，上月底，阿维塔11还推出了单电机版。单电机版本最大的优势就是更长的续航体验。阿维塔11单电机版搭载了华为DriveONE电驱动系统，最大功率230kW，零百加速达到了6秒级。单电机长续航和超长续航两款车型分别搭载90kWh和116kWh三元锂离子电池包，对应续航里程分别为600公里和705公里，在同级中处于领先水平。
同时，阿维塔11的750V高压平台最大充电功率可达240kW，可实现充电10分钟增加续航200公里。
作为AVATRANS智能领航系统的重要组成部分，阿维塔11城区NCA智驾导航辅助基于华为ADS打造而来，采用了34颗智驾传感器，包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗高清摄像头，构建成4层感知防护系统，并通过AI算法实现对周围环境的360°全方位感知能力，避免盲区带来的碰撞，从而提高整车的安全性。
相比之下，同样主打智能化的小鹏G9智能配置仅1颗激光雷达，5颗毫米波雷达，7颗摄像头，阿维塔11可谓全方位领先。
动力不弱、续航够长、颜值够高，且全系标配了华为HI高阶辅助驾驶，加上价格比双电机板便宜了好几万，阿维塔11单电机版的吸引力无疑更强，相信随着单电机版的到来，阿维塔11的销量还会持续走高，拭目以待！
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