作为娱乐,在汽车上安装音响系统这并不是什么罕见的事情。许多声音大厂也与许多汽车公司有所合作。比如我们熟知的JBL,在1997年JBL便与丰田合作,将专业设备应用到了汽车音响领域。再比如我们的“老朋友”——哈曼集团旗下的品牌哈曼卡顿,是宝马、路虎、奔驰、萨博等汽车的主要音响供应商。
哈曼
除了宝马、路虎额和奔驰,哈曼今日又与一汽车品牌达成合作关系。在今日(3月13日),哈曼宣布与名车法拉利达成为期数年的多方面合作伙伴关系,目的是将下一代车内座舱体验引入市场。通过哈曼ReadyUpgrade的软硬件产品,法拉利将为其全线车型的座舱提供可升级的消费电子级体验。同时,哈曼和法拉利的合作也将延伸至F1赛道。从2023赛季开始,哈曼汽车事业部将成为法拉利车队的独家座舱体验合作伙伴。
1978年创立的高品质立体音响制造厂“柏林之声”当年以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。这家来自德国本土的高端音响品牌与汽车品牌奔驰也是有所合作的,而且还是从C级到S级的全系打造。除了奔驰,迈巴赫也搭载使用过柏林之声的声音系统。柏林之声分有好多个等级,其中最顶级的是迈巴赫车型上搭载的那款21扬声器的产品,而普通C级上的也就10个左右的扬声器,效果相差很大。
丹拿
1977年丹拿公司在丹麦创立,其主要产品线非常之广,这其中自然包含汽车音响领域。针对不同的车型,丹拿推出了不同的汽车音响系列:Esotar系列、Esotec系列、Esotan系列和Surpax系列。丹拿的Dynaudio音响系统应用在一汽-大众CC以及大众旗舰豪华轿车辉腾上。除了一汽大众,小鹏G9和岚图FREE DNA这两款车型也是采用的丹拿车载音响。
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