近日,衡南县、衡阳县国土空间总体规划相继公开征求意见:本次征求意见稿释放了多个具体信息,涉及新建南岳机场高速、南衡高铁、湘南空港物流枢纽和融入衡阳市区一体化发展等多个重要规划。
其他信息,我们一一来看:
城市性质与职能:
城市性质:衡阳市南部滨江新城、湘南空港物流枢纽
职能定位:湘南临空服务中心、大衡阳融合发展样板、湘南电子信息制造和装备制造产业集聚区和国家现代农业示范基地。
在空间融城,推动片区融合发展方面:推动四个片区融合发展;推动衡山科学城、车江片、雨母山片区融合发展;高新区与三塘镇融合发展,打造市级重大片区——“松山片区”;高铁新城、咸塘镇和泉溪镇融合发展;促进白沙岛和云集片区统筹规划。
在设施融城,实现设施共建共享方面:统筹基础设施建设,在供电、供水、供气、垃圾处理等方面实现两城联动。将三塘、咸塘、泉溪等地接入市区基础设施网络,实现共享。
构建“一主三副、两轴三片 ”的城乡发展格局:
“一主”:围绕衡阳市—衡南县城一体化发展,以衡南中心城区为县域发展主核心。
“三副”:以三塘镇、泉溪镇、栗江镇为县域发展副核心。
“两轴”:沿G322西线和S337形成的北部城镇发展轴;沿S339和G322东线形成的南部城镇发展轴。
“三片”:中部城乡融合发展片、东部农旅融合发展片、西部农旅融合发展片。
规划构建“727公路系统”综合交通体系:
7条高速公路: “四横”衡邵高速、衡永高速、泉南高速、机场高速;“三纵”为京港澳高速、岳临高速、娄衡高速。
2条国道: 横向G322、纵向G107。
7条省道: 横向S336、S337、S339;纵向S213、S214、S219、S222高效整合枢纽体系,实现“铁、公、机、水”联运的物流枢纽。
2客运综合枢纽: 衡南综合客运枢纽;南岳机场综合客运枢纽。
1个机场: 衡阳南岳机场。
2个港区: 云集千吨级码头(云集港区)、近尾洲旅游港区。
另外,在综合交通体系图中可以看到,机场高速规划西接G0421许广高速,沿着南岳机场南端走向跨越湘江,往东接G4京港澳高速并延伸至郴州安仁县。在蒸湘南路处设有互通,未来将利于衡阳市域内及周边地区快速通达南岳机场;同时也一并结束衡南县城不通高速的历史。
在图中,南衡高铁整体呈现西南—东北走向:线路从北往南由衡阳东站引出,穿过南岳机场并设站,随后沿西南走向进入常宁境内。这一路线与衡阳市本级国土空间规划关于南衡高铁走向一致。
城市性质与定位:
城市性质:衡阳市西部副中心和现代工贸物流城市。
职能定位:国家级农副产品供应基地、湘中南承接产业转移示范县、省域陶瓷建材生产高地和区域红色文化旅游样板县。
区域空间协调格局:
融入衡阳市区一体化发展:积极对接交通廊道,推进扩大衡阳市半小时通勤圈;全方位衔接产业,助力衡阳“一体两翼”战略实施;协调基础设施建设,支撑省域副中心城市建设;共同落实保护,齐心打造大美雁城。
在交通互联互通方面,提出加快衡阳县城与衡阳市中心城区快速通道的建设,改造提升解放西路、预留蒸水河南岸城南大道廊道,推动西渡站联通衡阳市区轨道交通建设。
综合交通体系:
航空:在库宗桥镇规划一处通用机场。
铁路:规划预留安张衡客运专线通道,提升西渡站通达能力。
高速公路:形成两横三纵的高速路网体系,规划新增曲兰至白果的高速公
路。
国省干道:规划提升建设西渡-杉桥镇-集兵镇连接S219的省道,建设西渡
至岘山镇檀山咀高速出入口的省道。
城乡客运站:规划在全县建设12处城乡客运首末站。
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衡南县 衡阳县 耒阳市 南岳区
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