挖来易寒，小鹏也许会好过点

1月10日，原雷达品牌CGO易寒在朋友圈发布称：“奋斗的人生，还能有多少个十一年？江湖有缘，山水相逢！”表示已经走完离职审批手续，正式离开吉利集团。

有消息称，易寒将在春节后走马上任小鹏汽车，出任营销副总裁一职，全面负责小鹏汽车市场营销和公关传播工作。

虽然尚未得到双方的证实，但已经是大概率事件。并且，就目前来看无论易寒去与否，小鹏的日子都不太好过。

自带领新的职业经理人

先来看易寒的履历。资料显示，易寒毕业于北京航空航天大学，在汽车行业已经有数十年的工作经验，尤其在吉利已深耕多年。

2012年，易寒担任吉利汽车销量公司副总经理，帮助吉利从多品牌回归单一品牌，在这段历程中易寒功不可没。同时，易寒也是吉利年销量从30万辆跃升至百万量级的功臣之一。

来到2016年，易寒被抽调到沃尔沃品牌，不仅负责沃尔沃在华战略方案、销售、市场、渠道延伸等工作，还分管市场传播工作。彼时，国产后的沃尔沃正处于爬升阶段，易寒的到来一定程度帮助沃尔沃打开了在华市场。

2017年，易寒再度授命负责领克品牌。自主冲高端，当时是相当难的一件事。但在易寒的带领下，两年内领克产品线推出了领克01（参数丨图片）、02、03、01 PHEV。在第一个销售完整年就实现了12万辆销量，而此时的中国车市正在经历28年来第一次负增长。

易寒

2019年，易寒转战吉利与戴姆勒合资的smart项目，代表吉利方负责中国市场的整体营销业务，后又被吉利调回。

2022年7月，吉利发布了雷达品牌专注电动皮卡，易寒又出任雷达品牌CGO首席业增长官。

从易寒的经历中不难发现，无论是沃尔沃、领克亦或是smart、雷达等品牌，易寒的工作都围绕着打造新品牌、营销传播、渠道建设等方面。

作为职业营销经理人，易寒属于自带领导新体系的那种高管。

小鹏内部正调整

再来看小鹏方面。

要知道，此前小鹏的新造车之路可谓顺风顺水，很快就跻身蔚小理三强，并在美股和港股实现双栖上市。

但是，随着公司规模越来越大，许多潜在问题也随之暴露。

去年9月份的新车G9投放事故成为了导火索，小鹏也经历了一个灰暗的第四季度，内部展开了大规模的组织机构调整。

随后的10月底，小鹏汽车CEO何小鹏对公司运营、组织架构和产品策略进行了调整，并反思了在执行上存在的问题。随之建立了产规、战略、技术规划、产销平衡、OTA五⼤虚拟委员会，何小鹏实现了大权独揽。

去年11月30日，在小鹏汽车2022年第三季度财报电话会议上，何小鹏又对外表示：“自己将更多聚焦于小鹏汽车的战略、产品规划和研发，推动组织的变革和升级。”

同时，小鹏汽车的人事变动还在进行中。

去11月份，小鹏汽车宣布联合创始人、总裁夏珩辞去董事会的执行董事职务，但仍担任小鹏汽车总裁，未来将聚焦于产品。

进入12月份，小鹏汽车CEO助理、品牌公关总经理李鹏程从小鹏离职。业内猜测，G9上市表现不佳，也可能是李鹏程调任的主要原因。

如果，易寒带着丰富的汽车品牌营销经验加盟小鹏，也正是小鹏现在急需的专业人才。

毕竟，一连串的辉煌职业经历表明，易寒很擅长做类似开创性的工作。而小鹏的组织架构调整后，营销大转型。这个新建的舞台，很适合易寒发挥其长于运作新品牌的经验。

但易寒面对的小鹏，目前来看日子并不太如意。

表现与预期差距很大

谁也没能想到，拿下2021年造车新势力年度销冠的小鹏，会在2022年下半年陷入泥潭。

作为品牌产品旗舰，号称“50万内最好SUV”的G9，其在10月、11月的交付量仅为623辆、1546辆。幸好在最后一个月迎来了转折点，以突破4000辆的交付量来到至少还看得过去的水平。

在这过去的2022年里，小鹏掉出新势力第一梯队，年度销量目标25万辆，最终仅完成了120757辆，实际销量与预期相差甚远。

也需要注意的是，小鹏正在从2021年底最高的每股74美元已跌至如今的10美元，小鹏急需通过一系列的措施，挽回投资人对小鹏的信心。

同时，在笔者看来何小鹏也并没有很好的利用好这一次内部调整的机会，实现管理团队的更替和换血，这是有一些可惜的。

从已经披露的信息来看，只有李鹏程背锅走了，夏珩减少了一个职务。

在眼下这个时刻，与其和稀泥掩饰问题，得到一个表面上的脆弱平衡。倒不如干脆化危为机，趁机提拔一些新人，把那些活在舒适圈的高层赶出原有的环境，大力提拔原先被压在下面的有想法和干劲的新人，反正已然如此，最坏也不会比现在更糟了。

不搞人祭天，没有人相信你是来真的。

而易寒在春节后如若入职小鹏，大概率将出任营销副总裁一职，全面负责市场营销和公关传播工作，这也是小鹏第一次由传统汽车行业出身的职业经理人出任此职务。

在小鹏急需营销与公关人才的档口，集自主品牌、豪华品牌与合资品牌销售与品牌管理经验于一身的易寒，对于小鹏来说显然是一个不错的人选。

但加盟小鹏对于易寒来说，自然也是一个不小的挑战。小鹏经过近几年粗放式的发展，组织结构与管理机制正处于调整时期，易寒一人能否力挽狂澜也尚未可知。