为有效缩短天窗开发周期,保证产品的性能和质量,CAE技术在天窗开发过程中得到广泛应用。天窗CAE分析主要包括静态强度分析、模态分析和风噪分析。
(1)静态强度分析
天窗作为汽车的开闭件之一,要求在无意识超出正常范围的操作和使用情况下不轻易出现破坏情况,且在发生意外情况时车内乘员不会由于惯性冲破天窗玻璃飞出车外,从而最大限度地保护乘员安全。为此,可通过CAE对天窗进行静态强度分析,主要包括天窗玻璃击出强度分析、天窗过载强度分析、天窗保持强度分析等。如图所示为某项目天窗静态强度分析。
(2)模态分析
天窗在整车环境下会受到各种各样的动态激励,如颠簸路面车身扭转激励和风激励等。为避免天窗与上述激励源产生共振进而导致噪声甚至疲劳破坏,须对天窗进行总成模态分析和挡风板模态分析。通过结构调整、配重优化等手段,使其固有频率尽量避开激励能量集中的区域。如图所示为某项目天窗模态分析结果,天窗总成的一阶模态为41.6Hz,挡风板的一阶模态为55.3Hz。
天窗CAE强度分析示意图(见彩插)
天窗模态分析示意图(见彩插)
(3)风噪分析
受气流和风速、风向的影响,汽车在天窗开启状态下行驶时会产生风噪。随着消费者对车辆舒适性的要求越来越高,对天窗风噪分析的研究手段也越来越多。如图所示为某项目天窗挡风板的扰流效果图。从图中可以看出,穿过挡风板的气流速度明显降低,且高速气流全部越过天窗开口流向汽车尾部,仅有部分低速气流进入乘客舱,说明此挡风板降低风噪的效果明显。
天窗风噪分析示意图(见彩插)
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