北京
央广网南宁6月7日消息（记者罗兰 通讯员林姗婷 连波）6月6日，南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥主桥拱桁实现高精度合龙。
天峨龙滩特大桥主桥拱桁实现高精度合龙（央广网发 广西交通投资集团供图）
天峨龙滩特大桥由广西交通投资集团投资建设，位于广西河池市天峨县龙滩大坝上游6公里处，横跨红水河，全长2488.55米，主桥为跨径600米的上承式劲性骨架混凝土拱桥，是在建世界最大跨径拱桥，是国家交通运输行业重点科技项目。大桥的建设推动了大跨度拱桥设计、施工工艺的跨越式发展。
天峨龙滩特大桥主桥拱桁实现高精度合龙（央广网发 广西交通投资集团供图）
合龙现场（央广网发 广西交通投资集团供图）
天峨龙滩特大桥主桥拱桁实现高精度合龙，合龙口弦管对接标高误差小于2毫米，拱轴线横向偏位小于10毫米，拱圈线形与目标线形偏差小于30毫米，为拱桥建造提供有力的技术支撑。
南丹至天峨下老高速公路项目起点位于河池市南丹县八圩瑶族乡关西村，终点位于河池市天峨县下老乡弄塘，途经南丹县、天峨县，主线全长约104.9公里，共设置桥梁79座，隧道30座，桥隧比74.04%，项目建成后将结束天峨县不通高速公路的历史。天峨龙滩特大桥是南丹至天峨下老高速公路项目的控制性工程，大桥建成后将实现全线贯通，架起快捷通道，进一步打通沿线特色农产品销路，助力乡村振兴。
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