运20如今已经成为战略空军的基础，也是军迷心中的骄傲。即便不说运20，运8和运9虽然使用时间比较久了，但依然是一款相当优秀的运输机，同时也在此基础上发展出了多种电战机、反潜机。不过在国产小飞机领域还有一款机型非常低调，它虽然是国内设计最成功的小飞机之一，但却又不为大家所熟知，这就是运12。其实这款飞机已经出口各型号102架，在外贸领域成绩显著，曾经还差点成为航母预警机的备选方案。
根据媒体公开报道，12月7日哈飞通用向客户成功交付4架运12飞机，其中2架运12飞机顺利转场至昆明机场交付用户。而这也标志着航空工业哈飞通用完成了对外4架机销售合同的履约，这也是该传统用户基于对运12飞机的全面认可完成的第三次续购。而据称这次客户方是缅甸，这次续购也说明运12在前期运用中取得非常好的口碑。
其实运12在国产运输机序列中还是非常低调的，并不像运8、运9或者运20，甚至相比商飞领域ARJ21来说，运12受到的关注也不多。而其实运12是国内设计非常成功的一款小飞机。运12是中航工业哈尔滨飞机制造公司在运-11基础上进行深入改进研制的轻型双发多用途运输机。同时运12也是国内第一个获得FAA适航认证的国产战机，同时早在1990年就获得了英国CAA认证。
由于运12性价比极高，且功能多样，结实可靠维护性好，运12远销海外，外贸数量达到102架，相比于国内各种运输机和商业机型来说，这个成绩是非常不错的。目前欧洲，北美洲，大洋洲，东南亚都可以看到运12的身影。目前看到的数据可见，运12巡航速度292公里/时，航程可以达到1340公里，实用升限7000米，滑跑距离425米。而该机型如果进行改装，还可以做到跨大洋的超远航程，很多性能还可以提升。因此在若干年前，讨论国产航母舰载机时，也有很多军迷认为运12可以作为航母舰载机的基础。
虽然目前国产航母预警是使用了类似E-2D的全新研发的平台，但如果给运12选择高性能的涡桨发动机，那么以其优秀的性能来看，是完全可以作为航母预警机或航母小型通用运输使用的的。其实如果未来国产航母需要一款小型运输机，用于运输人员和货物，那么运12依然是有可能地成为国产的C-2“灰狗”。除此之外，国内空军也装备运-12作为小型运输机使用。
总体来说，运12是最近几十年来设计非常成功的运输机。其实我们不难看出，一架成熟的运输机设计，往往可以使用40至50年甚至更长，开发效费比是很高的，只要有更新的发动机更新，也很容易提升性能。而运12这款运输机的改进潜力也是很大的，如果有需要也可以成为优秀的舰用低速涡桨机型。就未来来看，不论是改进潜力还是商用领域，运12都会是国际小飞机市场上一名低调的高手。
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