东风风神AX7马赫版来袭，全系1.5T发动机，选哪个配置车型最好？

国产汽车在近些年的发展势头可谓是十分迅猛，这点在国产SUV领域体现得尤为明显，特别是国产紧凑型SUV凭借着亲民的价格以及越来越出色的产品实力已经逐渐在国内的汽车市场中占据了一席之地，甚至部分国产紧凑型SUV在销量上也做到了远超同级的合资车型，不过也正是由于这个级别的国产SUV广受消费者的欢迎，所以目前车企也都在不断推出这个级别的新车。

推出的新车除了全新车型以外还会有不少现有车型的衍生版本，例如长安CS75（参数丨图片）的PLUS版、比亚迪宋的PRO版以及奇瑞瑞虎8的鲲鹏版等都是由现有车型衍生出来的版本，在刚过去的9月底，也上市了一款由现有车型衍生出来的新车-东风风神AX7马赫版，从车名也不难看出，东风风神AX7马赫版是一款搭载了全新动力总成的车型，那么该车具体的表现是怎么样的以及选买这款车时选择哪些配置车型最好呢？接下来小龙就带大伙儿一起来看看。

目前，国产紧凑型SUV领域中可以供我们消费者选择的车型非常多，这个级别车型与车型之间的竞争也十分激烈，所以车型的价格便成为了能够左右消费者最终决定的一大因素，因此我们首先来看看东风风神AX7马赫版这款新车的价格，该车的指导价是9.59-12.99万，与同级的长安CS75 PLUS等车型相比东风风神AX7马赫版在价格方面的优势还是非常明显的，所以价格应该会是东风风神AX7马赫版的一大卖点。

其次，在外观方面，东风风神AX7马赫版整体的设计看起来是比较时尚动感的，该车有多种车身颜色可以选择，但我个人觉得该车的“星河灰”这个颜色整体所呈现出来的效果是最好的。车头部分，东风风神AX7马赫版采用了一个多边形的“大嘴式”进气格栅，进气格栅的两端则与两只窄而长的大灯组相融合，而保险杠的下沿则用到了一根橙色的饰条所点缀；东风风神AX7马赫版在车侧用到了悬浮式的车顶设计，而在车尾则用到了贯穿式尾灯设计，这两个设计都可以算是当下比较潮流的设计。

东风风神AX7马赫版的内饰以黑色为主，并且内饰中还加入了不少红色饰条以及红色缝线的点缀，黑红搭配的内饰看起来会显得比较具有运动感；另外东风风神AX7马赫版整个中控台的原创度和设计感都呈现得不错，外加上该车还用到了全液晶仪表、中控大屏、电子挡把等设计，所以内饰也不乏科技感。

东风风神AX7马赫版全系共有四个配置车型，而全系标配的配置有胎压报警、ESP、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、中控大屏、自动空调、后座空调出风口等，所以即便是最低配车型的配置也是够用的，如果对配置没有很高的要求则我觉得选择它的最低配（2022款 马赫版 1.5T 手动 DF21）就可以，而如果对配置有较高要求则建议选择它的顶配车型（2022款 马赫版 1.5T DCT DF51），毕竟顶配车型不到13万的价格也在同级中也是具有优势的，顶配车型配备了并线辅助、360度全景影像、电动感应后备厢、全液晶仪表、主副驾电调座椅、座椅通风、座椅加热、座椅按摩、Jamo尊宝音响、感应雨刮等更加高端的配置。

东风风神AX7马赫版的轴距达到了2715mm，而车宽则达到了1880mm，所以车内不论是左右还是前后的空间都是比较宽敞的，即便是身高1.8米的成年人坐进该车的后排头部空间都还有一拳左右，而腿部空间则还有两拳左右，空间对于家用来说是足够的。

动力方面，东风风神AX7马赫版搭载了一台分为高低功率的1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力分别为150Ps和190Ps，最大扭矩则分别为230N·m和300N·m，与低功率发动机相匹配的是6挡手动变速箱，而与高功率发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。东风风神AX7马赫版这款车开起来感觉中低速时的扭矩比较强，这样的设定使得驾驶这款车在城市中走走停停以及穿梭时会更加得心应手，另外该车的变速箱平顺性也做得没有什么问题，行驶途中基本上很难感觉到换挡有顿挫；另外东风风神AX7马赫版的悬架整体做得比较软，外加上该车的座椅填充物也比较厚实柔软，所以这款车的乘坐舒适性表现是非常不错的，不过较软的悬架也使得在过弯时车辆的侧倾会比较明显，我个人觉得东风风神AX7马赫版这款车不论是动力还是悬架都是偏向于家用舒适的调校，对于一款家用车来说这样的调校没有什么问题，但我还是觉得如果能够把悬架做得更有韧性一些则对车辆的操控和通过性都会有不小的帮助。

总结：东风风神AX7马赫版这款车整体的表现中规中矩，该车的优点有三：一是外观内饰设计前卫、二是空间宽敞、三是动力平顺；而缺点有二：一是悬架系统还有提升的空间、二是该车所属品牌的影响力比较一般。在经过了详细对比后，该车全系的四个配置车型，我觉得选择它的2022款 马赫版 1.5T 手动 DF21和2022款 马赫版 1.5T DCT DF51这两个配置车型相对来说会更好一些。