Hello 大家好 我是Geek枫云，吉利官方发布了旗下基于BMA架构进行打造全新轿车——帝豪L内饰官图。新车的内饰采用了具有中国水墨画特征的丹青蓝撞色设计，其还在中控台设计上汲取了中国古琴的造型。
配置方面，使用了三辐式多功能方向盘并搭配了大尺寸悬浮式中控液晶屏以及全液晶仪表，该车还将搭载莱茵认证的“亲肤能量座椅”，提升乘坐感受。简单回顾下该车的外观方面，其采用了“能量风暴”全新设计风格，集成了用户共创idea。新车采用了上下“分体式”格栅造型，上方为传统的窄条幅盾式格栅，下方则为大尺寸网状式多边形设计，两侧是纤细的大灯。侧面腰线深邃，贯穿门把手的设计也让车身看起来更加修长。
尾部造型简约，采用贯穿式尾灯，中央是“GEELY”表示。车身尺寸方面，帝豪L长宽高分别为4735/1815/1478mm，轴距为2700mm。动力方面，新车将搭载一台1.4T发动机，最大功率141马力。
新款雪佛兰Tahoe官图发布
雪佛兰公布了新款Tahoe车型的官图，作为雪佛兰Suburban姊妹车，新车配备一款尺寸相当夸张的前格栅，诸多银色饰条的加持能够让车辆具备更强的精致感。此外，新车配备了一款造型锐利的头灯组。车侧类似悬浮式车顶的设计出现在了新车上，同时还可以看到，新车拥有平直的车顶线条，能够最大限度地保障车内乘客的头部空间。
车尾部分，新车将会配备一款造型比较方正的尾灯组，内部采用的光源布局颇为吸睛。此外还可以看到，根据车辆的不同版本，新车将会在车尾的右下部配备相应的徽标。车内依旧采用了相对比较常规的中控台布局，同时将会对车机系统进行升级优化，支持Android Auto以及苹果CarPlay。
动力方面，新车将会拥有比较丰富的动力选择，LS，LT，Z71，RST等动力版本将会配备5.3L V8发动机，同时，除了Z71版车型之外，其余版本还可选装3.0T柴油发动机。传动系统方面，全部车型均将匹配10AT变速箱。
领克03+Cyan定制版正式上市
领克03+Cyan定制版正式上市，外观上定制版最显眼的便是车身通体采用的Cyan蓝车漆，同时其后视镜和刹车卡钳等处加入了黄色点缀。官图上的“CYAN”字样以及黄色拉花将会以贴纸的形式提供，车主可以根据自己的喜好进行添加。
除此之外，还加入了新的车身部件，例如新造型的五辐式深色轮圈、Akebono前四活塞制动卡钳以及十段可调的BILSTEIN减震器等。在车尾部分，尺寸更大的固定式扰流板让新车看起来更具战斗范儿，下方是双边共四出排气和扰流板。
内饰部分，与普通版03+车型相比没有太多变化，全液晶仪表盘搭配带回正环的三辐式多功能方向盘，中控多媒体触控屏采用内嵌式设计，电子换挡机构搭配了内饰中大量的Alcantara与碳纤维装饰面板。
动力部分，新车将采用Drive-E T5驱动系统（2.0T），最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱和四驱系统，0-100km/h加速时间仅需5.7s。该车的售价为23.68-25.68万元。首批限量200台发售，对该车感兴趣的不要错过了哦。
奇瑞瑞虎7 PLUS正式上市
奇瑞瑞虎7 PLUS正式上市。新车定位比瑞虎7稍高，是奇瑞旗下的又一款主打高端细分市场的车型。外观方面，采用最新的家族式设计。大嘴式多边形前进气格栅与两侧狭长的大灯组相连。中网内部采用点阵式设计，前包围两侧的散热开口造型犀利，内部还配有纵向排列的LED日间行车灯。
车身侧面，整体造型与瑞虎7大体一致，腰线贯穿车身至尾部，新车采用了隐藏式B/C/D柱设计，后翼子板上方采用了双腰线设计，更加突出翼子板的宽体效果。车尾方面，新车整体造型也与瑞虎7相同，采用了双层结构的车顶扰流板，并在贯穿式尾灯组的上方标注了“CHERY”的英文标识。
新车内部采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双联屏组合，同时使用了三辐式多功能方向盘和电子换挡机构搭配。动力部分，瑞虎7 PLUS将搭载1.5T和来自鲲鹏动力的1.6T发动机。
最大功率分别为156马力和197马力。共计推出9款车型，价格区间为8.69-12.39万元。你会考虑该车吗？
领克05+实车曝光
2021天津车展开幕在即，有媒体提前拍摄到了领克旗下第二款“+”系列国产高性能车型——领克05+车型。其外观整体沿用了领克05车型的设计造型。前格栅内部造型采用全新设计，搭配了分体式大灯组。同时车头前方加入了贯穿式镀铬装饰条，下方前唇还有银色的下护板。
侧面依旧采用溜背式造型，镀铬装饰条也进行了黑化处理，还有黑色的外后视镜、黑色的侧裙、黑色的轮眉以及黑色的密条辐大尺寸轮圈。值得一提的是，新车配备20英寸锻造轮圈。车尾将有两种后扰流板可选，一种是较为低调的小型鸭尾式扰流板，另一种则是较为高调的固定翼式大尺寸扰流板。
此外，新车尾灯采用了点阵式布局，后包围的造型与车头前包围相辅相成，分层式设计使得尾部立体感较强。动力部分，领克05＋搭载Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机。发动机在5500rpm时可达最大265匹马力，峰值扭矩为380N·m/2000-4000rpm，最高时速限定在230km/h。
传动方面，与之匹配的是爱信第三代8AT变速箱。新车将会在9月30日正式开启预售。此外，新车预计会在2021年年内正式上，其顶配车型预计售价可能在26-28万元左右。这样的设计大家觉得如何呢？
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