青岛地铁15号线一期工程系统设计招标

青岛地铁15号线一期工程通信系统、信号系统设计资格预审公告

项目名称：青岛市地铁15号线一期工程通信系统、信号系统设计

工程地点：青岛市

资金来源：其他

出资比例：100%

招标工程类型：市政工程-城市轨道交通工程-其他

本项目总投资额：19480000000元

工程造价：892560000元

结构形式：其他

工程规模：30.8公里

一、项目基本情况

1.项目概况：青岛市地铁15号线一期工程起于下王埠站，终到四方厂站，线路长约30.8km，共设车站17座。以批复的初步设计为准。

2.招标范围：青岛市地铁15号线一期工程通信系统、信号系统设计。

3.招标内容：包括但不限于方案设计、初步设计及概算编制（含规划方案、总体方案优化设计、施工及设备材料采购招标设计）、招标图设计、施工图设计及相关后续服务（含施工及设备材料采购招标配合服务、施工现场以及缺陷责任期配合服务）和建筑信息模型（BIM）设计。负责控制中心本专业相关接入及改造设计等工作内容。具体以设计任务书为准。

规模：30.8公里

标段内容

1.招标范围：青岛市地铁15号线一期工程通信系统、信号系统设计。2.招标内容：包括但不限于方案设计、初步设计及概算编制（含规划方案、总体方案优化设计、施工及设备材料采购招标设计）、招标图设计、施工图设计及相关后续服务（含施工及设备材料采购招标配合服务、施工现场以及缺陷责任期配合服务）和建筑信息模型（BIM）设计。负责控制中心本专业相关接入及改造设计等工作内容。具体以设计任务书为准。

青岛市地铁15号线一期工程综合监控系统、火灾自动报警（FAS）等系统设计资格预审公告

招标工程类型：市政工程-城市轨道交通工程-其他

本项目总投资额：19480000000元

工程造价：414850000元

结构形式：其他

工程规模：30.8公里

一、项目基本情况

1.项目概况：青岛市地铁15号线一期工程起于下王埠站，终到四方厂站，线路长约30.8km，共设车站17座。以批复的初步设计为准。

2.招标范围：青岛市地铁15号线一期工程综合监控系统、火灾自动报警系统(FAS）、环境与设备监控系统(BAS）、安防系统、门禁系统、车站安检系统、自动售检票系统(AFC)综合监控系统、火灾自动报警（FAS）系统设计等。

3.招标内容：包括但不限于方案设计、初步设计及概算编制（含规划方案、总体方案优化设计、施工及设备材料采购招标设计）、招标图设计、施工图设计及相关后续服务（含施工及设备材料采购招标配合服务、施工现场以及缺陷责任期配合服务）和建筑信息模型（BIM）设计。负责控制中心本专业相关接入及改造设计等工作内容。具体以设计任务书为准。

规模：30.8公里

标段内容：30.8公里1.招标范围：青岛市地铁15号线一期工程综合监控系统、火灾自动报警系统(FAS）、环境与设备监控系统(BAS）、安防系统、门禁系统、车站安检系统、自动售检票系统(AFC)综合监控系统、火灾自动报警（FAS）系统设计等。2.招标内容：包括但不限于方案设计、初步设计及概算编制（含规划方案、总体方案优化设计、施工及设备材料采购招标设计）、招标图设计、施工图设计及相关后续服务（含施工及设备材料采购招标配合服务、施工现场以及缺陷责任期配合服务）和建筑信息模型（BIM）设计。负责控制中心本专业相关接入及改造设计等工作内容。具体以设计任务书为准。

二、申请人应具有的条件

全部标段：同时符合下列条件的申请人可对本项目提出资格预审申请：

1.具有独立法人资格；

2.具有住房和城乡建设部核发的以下设计资质之一：

2.1 工程设计综合甲级资质；

2.2市政行业设计甲级资质；

2.3市政行业（轨道交通工程）专业甲级资质；

2.4铁道行业甲级资质；

3.申请人完成过同类业绩；

4.招标人的任何不具独立法人资格的附属机构（单位）或与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人均不得参与资格预审申请，否则将不能通过资格预审；

5.单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时对本项目提出资格预审申请。如出现前述情况，申请人应当做好协商，于递交资格预审申请文件时，选出一个申请人参与资格预审，如不能及时选出申请人的，招标人有权否决相关申请人的资格预审申请资格。

三、项目负责人资格要求

为申请人在职人员（不允许外聘、返聘），并具有工程类高级（含副高级）职称。

四、联合体投标要求

本项目不接受联合体提出的资格预审申请。

五、投标标段要求

本项目不划分标段。

阅读原文：青岛市地铁15号线一期工程通信系统、信号系统设计资格预审公告 （ztb·com·cn)

来源：招标投标网