在前CEO兼公司创始人特雷弗·米尔顿被起诉之后，尼古拉汽车公司（纳斯达克股票代码：NKLA）在今天上午的第二季度财报电话会议上报告了收益超出预期。该公司还就其 Nikola Tre EV 和氢燃料电池汽车的生产提供了一些更新。
上周，公司前首席执行官特雷弗·米尔顿 (Trevor Milton) 因涉嫌在担任尼古拉的主唱期间犯下的三项欺诈罪被起诉。虽然米尔顿目前已获得保释，并将在纽约曼哈顿等待审判，但尼古拉在没有其创始人的情况下继续前进，旨在在经历了几年的缺陷和不那么诚实的更新后，将生产就绪的车辆推向市场。
Nikola报告每股收益亏损 -20 美分。华尔街估计每股亏损30美分。此外，该公司报告的 EBITDA 亏损为 7390 万美元，而普遍估计该公司预计亏损 1.169 亿美元。
“我们在调试和验证 Nikola Tre BEV 方面取得了持续的成功，完成了德国乌尔姆 和亚利桑那州柯立芝 制造工厂的0.5 阶段 ，与 Tumim Stone Capital LLC 签订了高达 3 亿美元 的 Nikola股票，并收购了印第安纳州West Terra Haute 的 Wabash Valley Resources 清洁氢项目 20% 的股份 ，”该公司表示。
Nikola 表示已经完成了 9 辆 Nikola Tre BEV 的生产，这是第二批生产单位的一部分。据该公司称，第一批五辆 Nikola Tres 正在进行验证活动。第二批中的三辆卡车已投入使用，并处于不同的验证阶段。其余六个正在亚利桑那州柯立芝工厂进行调试。6 月 14 日，Nikola 在德国乌尔姆开始了 Nikola Tre 建造的试生产。
在撰写本文时，尼古拉股价下跌了 7.16%，因为该公司的前景似乎尚未确定。继去年米尔顿离职后，尼古拉一直致力于推进新的生产目标。在财报电话会议期间，该公司表示，现在预计到 2021 年底将交付 25 至 50 辆全电动卡车。这是之前预期的一半，但供应链限制和 Tre 的持续验证使时间表不确定.
在兴登堡研究公司关于 Nikola 汽车生产的不利报告之后，该公司承认米尔顿捏造了一些说法。取决于 Nikola 如何度过这十二个月，该公司可能会复苏并成为电动卡车运输的领导者，但它必须通过包括特斯拉 Semi在内的几个竞争对手才能达到目标。
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