根据连续四周的滚动平均值，美国的汽油日均消费量再度超过900万桶，依然是全球数一数二的石油消费大国。美国能源署预测，随着个人旅行的增加，随着各种商务旅行活动的增加，随着经济的持续复苏以及季节性的影响，美国石油的需求量还将稳步回升。
与需求量相比，美国汽油的零售价格回升速度更快——今年6月份的“美国普通汽油平均零售价格上涨至每加仑3.06美元”，比去年同期上涨 93 美分。其中，西海岸地区的汽油零售价格约为每加仑3.76 美元。
东海岸的价格约为每加仑2.96美元，中西部地区的价格也约为每加仑2.96美元，落基山地区的价格为每加仑3.27美元，墨西哥湾沿岸地区的企业零售价格更便宜一些——每加仑仅约为2.73美元。
数据还显示，今年6月份美国的柴油平均零售价格为每加仑3.29美元，比汽油零售价格更高一些。其中，西海岸的价格为每加仑3.81美元，中西部的价格为每加仑3.23美元，东海岸的价格为每加仑3.28 美元……
换算成人民币，均价是多少呢？
6月份，美国的汽油零售价格是每加仑3.06美元，柴油为每加仑3.29美元。又是加仑，又是美元，和我们中国的汽油、柴油的数量标准不相同，对大多数网友来说很难有切身的体验感受。
接下来，南生将这些数量单位换算成咱们国家使用的标准（即人民币、升）：按照当前人民币兑美元的汇率换算，每加仑汽油零售价为19.751元人民币，每加仑柴油的零售价格约为21.2353元人民币。
美制1加仑约等于3.7854118升，这样换算后，得出：6月份，美国汽油的零售价约为5.22元人民币每升，柴油每升零售价约为5.61元人民币。与我国的汽油、柴油零售价格相比，美国要更便宜。
美国汽油、柴油价格为何能这么便宜呢？
经常关心汽油、柴油的网友会发现，美国汽油的价格不仅低于我国，也比日本、韩国、德国、英国、法国、意大利等主要发达国家更低，属于主要发达国家中的“另类”。造成现象的原因，南生认为有如下几点。
首先是美国已经超过了俄罗斯、沙特等主要产油大国，成为全球最大的石油生产国，并且还是石油净出口国。而中国、日本、韩国、德国、法国等国，都是石油净进口国，而且都还从美国进口石油。
要知道美国与中国、日本、韩国之间有太平洋，与法国、德国、意大利之间有大西洋，这个运费可不低啊。如果再加上关税，加上各国进口企业的利润等，成本已经比美国企业高很多了。
其次，美元还是全球石油交易、定价、结算的主要货币，美国也凭借其强大的影响力，能在全球获得强大的话语权和议价能力。这一点也是其他国家难以做到的，得到的石油成本更高，零售价自然也更高。
还有观点认为，美国的美国炼油厂更加靠近海边，减少了陆路运输成本。然后就是中国的汽油零售价中已经包括了各种税，但美国却是在零售价格外，消费者需要额外交税。除此以外，网友们还能想到更多的原因吗？本文由【南生】整理并撰写，无授权请勿转载、抄袭！
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