载货车也要高端化 一汽解放J7载货车尽显旗舰品质

　　2021年6月10日，一汽解放J7载货车在河南郑州正式上市。一汽解放J7是一汽解放的高端车型，牵引车车型自2019年上市，便引领了行业内高端化进程。此次，一汽解放J7载货车型上市，分别展出了厢式和仓栅两款不同上装车型，将进一步满足运输人对解放J7的渴望。

　　解放J7载货车是解放J7系列首款载货车产品，该车采用13L锡柴560马力发动机，并搭配一汽解放自主研发的自动变速箱和诸多轻量化、智能化配置。以更高效、更安全、更智能、更舒适为最大亮点，能够为运输人带来了全新的高端体验。

外观一脉相承 大气时尚

　　作为解放J7系列首款载货车 ，该车延续了其牵引车型高端大气的设计风格，粗壮的横幅式进气格栅，增添了车头的力量感，使整车气势十足。

　　相较于市面上常见的载货车，解放J7载货车底盘高度更低。较低的离地间隙，使车辆在高速行驶时，能够更有效对气流进行疏导，从而降低车辆行驶阻力并提高行驶稳定性。

　　解放J7载货车的上扬式大灯设计，与其车头线条相呼应。在组合式前大灯内部，还集成了兼顾日间行车灯功能的LED转向灯和透镜式大灯，有效提高车辆的辨识度，而且更好的将大灯光线聚集，带来更加清晰的照明效果。

　　为了增加车辆安全性，解放J7载货车配有前向防碰撞雷达。该系统能够实时监测前方车辆或障碍物的距离，并根据自身车速判断出最佳的制动时机，从而有效避免交通事故。

　　解放J7载货车的车头侧面设置有大尺寸导流槽，该设计能够对车辆正面气流进行疏导，为车辆带来更佳的空气动力学性能。另外，在雨雪沙尘天气还能够保证车侧及门把手的清洁，可谓一举两得。

　　为进一步降低车辆风阻，解放J7采用了一体式反光镜。该反光镜拥有大尺寸曲面镜，更宽广的视野能够方便运输人了解车辆周边情况。该车还配有四方位影像以及后视镜加热功能，避免视野盲区带来的不必要损失。

　　运输人经常需要携带大量生活必须品，解放J7载货车拥有高达1350L的储物空间。值得一提的是，该车还配有与驾驶室相通的外部大尺寸双储物箱，运输人可将不常用的物品放置其中，从而保证车内整洁。

延续J7系列 内饰高端舒适

　　解放J7载货车的驾驶室延续了J7家族豪华高配的设计理念，看起来更显档次，有效增加运输人的驾乘舒适性。该车还拥有旋钮式换挡手柄、大尺寸双卧铺以及更加舒适的气囊减震座椅等一系列舒适化配置。

　　解放J7载货车的中控台采用解放家族式设计风格，各功能区域布置井井有条，非常便于运输人操作。并且为增加运输人视野，解放设计团队还对中控台的高度进行调整，最大程度降低车辆前下方视野盲区，为运输人增添更多的保障。

　　解放J7载货车还拥有8寸车载多媒体系统，可支持手机互联、货车导航以，能够为运输人带来更好的使用体验。

　　值得一提的是，该车载多媒体系统还提供驾驶习惯分析功能，能够对车辆油耗等数据进行分析，从而帮助运输人建立良好的驾驶习惯。

　　在解放J7载货车的中控台上，还设置有国内重卡少见的旋钮式换挡机构，操作更加轻便。由于取消了传统的换挡手柄，因此解放J7载货车的驾驶室空间更加充裕，真正实现了平地板设计。

　　在副驾前方还设计有三段式折叠小桌板，运输人在车内用餐、记账更加方便。另外，运输人记者发现，在小桌板的背面还设计有车辆保险示意图，避免了风吹雨打，图片能够保存得更加持久。

　　作为一汽解放旗舰车型，解放J7载货车的舒适化配置自然必不可少，该车拥有四点式驾驶室气囊减震，搭配有通风/加热、座垫长度调节和腰部支撑功能的气囊座椅，能够有效缓解长途运输带来的疲劳感。

　　解放J7载货车还设计有大尺寸双卧铺，宽大的卧铺以及厚实的填充物，能够为运输人带来更好的休息环境。

　　解放J7载货车在卧铺下方还配有原装220V-1000W逆变电源，运输人在车内烧水做饭变得更加轻松便捷。

底盘轻量化长换油 保证时效

　　解放J7载货车采用的是560马力的锡柴发动机和采埃孚自动档变速箱，精准的动力匹配，不仅降低运输人劳动强度，同时还有效降低车辆油耗。此外，该车还采用康迈免维护轮端、克诺尔空气干燥罐等知名品牌配件作为运营保障。

　　解放J7载货车采用的是560马力的锡柴CA6DM3-56E6高压共轨柴油机，可提供560马力澎湃动力，有效保证运输时效性。与该发动机匹配的是CA12TAX260A5自动变速箱，搭配福伊特液力缓速器，能够为运输人提供更好的安全保障。

　　由于解放J7载货车主要定位于长途绿通以及物流运输场景，这用户货物对货物的时效性要求更高。解放J7载货车采用的是600L铝合金油箱，较长的续航里程能够减少车辆加油次数，有效提升车辆运输效率。

　　对于运距较远的用户，还可选择600L+400L双油箱，搭配解放J7出众的节油能力，届时车辆将拥有超过3000km的续航能力。

　　多拉快跑是所有用户一致追求的目标，因此解放J7载货车采用了包括轻量化制动器、铝合金轮辋、铝合金油箱等一系列量化设计，使得该车底盘自重进9.4吨。并且解放J7载货车还在前后桥采用少片簧设计，能够满足车辆承载以及轻量化需求。

　　为增加车辆运营效率，解放J7载货车的发动机和转向器拥有10万公里换油周期，变速箱及驱动桥则拥有50万公里长换油周期。

　　车辆前桥配备免维护轮端，透明可视的观察窗可以方便运输人随时了解油液状态，避免不必要的损失。

　　解放J7载货车在延续J7系列高端舒适的产品优势同时，还深入洞悉行业需求，对车辆底盘、承载能力以及舒适性进行优化。解放J7载货车进一步补充了解放J7的产品线，满足了许多运输人对高端载货车的渴望。