河北3条高速本月有望通车，其中1条实现“永久路面”

5月，河北高速公路建设迎来好消息——3条高速公路（京雄、荣乌新线、京德一期）进入开通倒计时，本月底有望通车。

——京雄高速——

路面工程完成100%，收费标准已确定

京雄高速公路由北京段和河北段组成，其中北京段长约27公里，河北段长约75公里。

线路主线起自保定涿州市京冀界，与京雄高速公路北京段顺接，向南依次经涿州市，廊坊固安县，保定高碑店市、白沟新城，雄安新区，至容城县张市村南。

据北京日报报道，截至4月底，京雄高速公路河北段沥青路面摊铺全部完工，路基工程、路面工程均完成100%；桥梁工程已完成99%。

按照计划，京雄高速将于5月底建成通车。

近日，河北省发改委、省财政厅、省交通运输厅三部门联合发布通知，就“核定北京至雄安新区高速公路河北段试行收费标准”已经进行了明确。

通知提出，综合考虑项目技术水平、建设成本、交通量、收费年限、企业和群众承受能力等因素，核定试行收费标准为：

一类客车（0.65元/车·公里），一类货车/专项作业车（0.65元/车·公里）；

二类客车（1.30元/车·公里），二类货车/专项作业车（1.42元/车·公里）；

三类客车（1.95元/车·公里），三类货车/专项作业车（1.92元/车·公里）；

四类客车（2.34元/车·公里），四类货车/专项作业车（2.43元/车·公里）；

五类货车/专项作业车（2.83元/车·公里）；

六类货车/专项作业车（3.17元/车·公里）。

大件运输车辆收费标准按照省发改委、财政厅、交通运输厅冀发改服务价格〔2019〕1900号文件执行。车辆通行费的减免政策按有关规定执行。

自收费之日起执行，收费标准试行期1年。试行期满前3个月，要按规定程序申请重新核定收费标准。

作为连接北京城区和雄安新区最便捷的高速公路，建成后两地将实现1小时通达，未来将设置智慧驾驶专用车道，能够实现车路协同和自动驾驶。

——荣乌高速新线——

全长约73公里，主线路面工程全部完工

荣乌高速公路新线项目，全长约73公里。途经廊坊市永清县、霸州市、固安县，保定市高碑店市、白沟新城、定兴县。采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度为每小时120公里。

荣乌高速公路新线整体为东西走向，由东向西依次连接起京台、京德、大广、京雄和京港澳五条高速公路。项目建成后，将替代原荣乌高速公路穿越雄安新区段的功能和作用。

3月10日起，该项目路面工程开始大面积施工。

河北交通投资集团公司对外发布的最新消息显示，5月9日，随着雄安新区对外骨干路网之一荣乌高速新线主线沥青上面层施工结束，荣乌高速新线主线路面工程全部完工。

路面主线的全幅贯通，标志着荣乌高速新线全面进入收官阶段，目前各单位正筹备交工验收和运营筹备工作，为通车提前做好准备，确保5月份如期通车。

据悉，项目通车后，从天津自驾1小时到达雄安新区，1.5小时到达石家庄。

荣乌高速公路新线项目在满足天津与雄安新区交通需求的同时，对完善雄安新区对外骨干交通路网，推动京津冀交通一体化进程具有重要意义。

（来源：中国雄安官网）

另据中国雄安官网报道，荣乌高速新线所有混凝土景观护栏图案均类似于“A”型，为安字首字母。荣乌新线的钢护栏防撞等级是最高级别的SA级，同时还采用了三线形设计。

所谓的三线型设计，就是将钢护栏分三个部分进行设计，下部是两个“M”形，上部为一个“A”形横梁，中间搭配防眩网、里程碑、声屏障等功能，形成道路安全设施的全方位美观效果。

——京德高速（一期工程）——

试点“永久路面”，将实现20年不大修

京德高速河北沧州段（来源：新华社）

在距离京雄高速公路以东约40公里处，荣乌高速公路新线与建设中的京德高速公路交汇于此。

京德高速公路（北京大兴机场—山东省德州市）是雄安新区与北京大兴机场无缝衔接的重要通道，是实现雄安新区60分钟到京津、90分钟到石家庄的重要支撑，还是雄安新区与冀东南、鲁西之间的重要通道。

京德高速（一期工程）全长87.256公里，途经廊坊市固安、永清、霸州、文安四县市及沧州市任丘市，于2019年11月开工建设。

据北京日报报道，截至4月底，京德高速公路一期工程主线沥青上面层施工结束，京德高速公路一期工程进入交工通车倒计时。

京德高速河北廊坊段（来源：新华社）

据悉，京德高速（一期工程）是交通运输部“永久路面”试点之一。

在路面沥青“底面层”摊铺上，施工人员在京德高速公路全线路面上铺设了一种叫“永久路面”的新材料。这种材料以橡胶粉改性沥青为主，能够实现“15年不用小修、20年不用大修”。

■刘洁