美国总统乘坐的“空军一号”，为何被称为无法击落的飞机？

美国总统专属座驾“空军一号”是世界上最神秘的飞机，它集世界上最先进的尖端科技于一体，关于“空军一号”的传闻有很多，比如它被称为是无法击落的飞机，比如它可以抵御核爆炸的袭击，比如它的造价高达20亿美金等等，那么这些传闻都是真的吗？下面我就来带大家一起解密一下。。

一、“空军一号”无法被击落？

作为一个有常识的学者，大家应该都清楚，“空军一号”无法被击落是夸张的说法，现在的科技还无法造出一架完全无法被击落的飞机，但是“空军一号”绝对是世界上最难以被击落的飞机，因为它拥有一套世界上最强大、最先进的防御系统，想要击落“空军一号”确实非常难。

那么，“空军一号”究竟有哪些先进的防御系统呢？

• 1.先进的反导防御系统

在“空军一号”上，装备了各种先进的反导防御系统，比如：IRCM系统、AN\ALQ-204斗牛士防御系统、AN/AAQ-24复仇者定向红外对抗系统等。这套系统可以使“空军一号”避免受到红外空对空和地对空导弹（比如便携式防空系统）的威胁。

• 2.超强的提前预警系统

“空军一号”拥有AN/AAR-54（V）预警装置，在它的机身四周布满了导弹检测装置，因此敌人无论是从哪个方向发射导弹，“空军一号”都可以第一时间探测到导弹来袭的信号。不仅如此，先进的计算机系统还可以在极短的时间内，检测到来袭导弹的具体位置和飞行速度，从而为飞机下达下一步指令提供有力的参考。

除此之外，“空军一号”上还配备了第四代导弹进近预警系统——AAR-54导弹告警系统。这套世界上最先进的导弹来源追踪系统是由诺斯罗普-格鲁曼公司生产的，它不仅可以被动地监测导弹尾气的紫外线能量，而且还可以同时跟踪多个来源，并快速准确地对每个来源进行分析，从而帮助飞机获得最佳的响应时间。

• 3.多样化的干扰系统

“空军一号”配备了多种多样的干扰系统，这让它在面对不同的导弹袭击时，都可以很从容地应对。比如面对空空导弹、它所安装的AN/AAQ-24定向红外对抗系统可以专门干扰的红外制导导弹。而面对雷达制导的地空导弹或者舰空导弹，“空军一号”飞机上的AN/ALQ-204电子干扰机可以很好的解决问题。

除此之外，“空军一号”上还有类似战斗机携带的“红外诱饵弹”的“箔条”和“热焰弹”两种“诱饵弹”，两者都可以分别诱骗雷达制导导弹和红外制导导弹！

综上所述：“空军一号”有着世界上最先进的防御系统，在“空军一号”遭遇空中威胁时，首先会干扰对方的火控和探测雷达，迷惑巡航导弹的制导部，从而让这些武器无法锁定“空军一号”。另外，“空军一号”还配备强大的预警系统，它可以探测并根据来袭导弹位置发射激光以及热红外线也就是红外对抗（IRCM）系统破坏来袭导弹的制导部来转移热型红外导弹。最后，“空军一号”依靠多样化的干扰系统，对来袭的导弹进行干扰，从而有效避免了导弹的袭击。正是因为拥有这样完整的、极其稳定可靠的、最先进、最全面的电子对抗系统，“空军一号”的确很难被击落。

二、“空军一号”可以抵御核爆炸的袭击？

“空军一号”在设计之初就被赋予了在核打击战争中充当空中指挥中心的职责，所以，它的种种设计都是为了承受核爆炸的冲击。但是大家必须明确的一点是，核爆炸的爆炸点温度可达上千万摄氏度，无论是什么设备或是先进的科技，都不可能承受这么高的温度。所以这里提到的“空军一号”可以抵御核爆炸，仅仅是只针对核爆炸产生的超强冲击波和核辐射来说的。

“空军一号”有着一套独特的核爆屏蔽系统，也被称为防核弹冲击系统，它主要从三个方面来抵御核爆炸的袭击：

• 1.特殊的加厚材质

“空军一号”为了抵抗核爆强大的冲击波，它的机身使用了特别加厚的特殊材质，而这种特殊材质是美国的核心机密，它不仅不影响飞机起飞和续航，而且还能够增加机身强度，特别加厚的特殊材质可以让“空军一号”在核爆炸的冲击波下也不至于分崩离析。

同时空军一号使用的机身稳定系统是经过特别开发的，能够快速从冲击波中恢复到正常的飞行形态。

• 2.玻璃上的特殊涂层

虽然机身可以抵抗核爆炸产生的强大冲击波，但是核爆炸产生的核辐射也非常致命，而“空军一号”使用特殊的屏蔽方式也可以很好地抵御核辐射的冲击。“空军一号”的外壁同样使用了特殊材质，就连窗户也添加了特殊涂层和夹层，使核辐射无法穿透机体对内部人员造成伤害。这种特殊的金属编织夹层，能够做得尽量不阻挡光线的同时屏蔽电磁波

• 3.电子设备的防御盾

核爆炸除了冲击波和核辐射之外，其实对于电子设备最致命的是电磁脉冲，据说在一般情况下，一颗核弹爆炸后，爆炸辐射的区域会全部陷入黑暗，车辆趴窝，飞机坠落，所有的电子设备全部失效。而“空军一号”上设有防EMP（核爆炸电磁脉冲）系统的防御盾，飞机上所有的电子设备都采用多层金属壳体包裹，并且电缆全部使用玻璃纤维作为传输介质，因为电磁波只能够影响金属材质而无法影响玻璃纤维。

不仅如此，“空军一号”还有一套本质的保护措施，这让它成为世界上唯一一个可以无需电子设备飞行的大型飞机，它是怎么做到的呢？

原来，“空军一号”上所有的电控操作系统都包含了机械备份，因此，在核爆期间，所有的电子设备都有失灵的可能，最好的保护方法就是不用。当电子设备失效时，“空军一号”可以快速切换到机械控制继续飞行，这样的目的是在电子设备损坏时“空军一号”也不会坠机。

综上所述：“空军一号”配备了特殊材质的机身和玻璃悬窗，这些神秘的科技足以让“空军一号”抵抗核爆炸的冲击波和核辐射，同时它的脉冲频率无线电通信设备，可以让飞机在受到核爆炸冲击时，仍然能够的正常运转；或者即使电子通讯设备受损，飞机一号机械备份同样可以继续飞行，不至于坠毁。

所以，“空军一号”确实是具备了抵御核爆炸的能力，这一点不得不佩服美国人的科技实力，他们用强大的科技实力完成了一项大多数人认为不可能完成的奇迹。但是，讽刺的是，“空军一号”煞费苦心避免核爆炸带来的打击，但是它保护的目的却是让美国总统可以在天空中发布继续核攻击的命令，因为与美国总统在“空军一号”一直如影随形的还有着非常神秘的、大名鼎鼎的The nuclear football核弹密码箱，而这个就是美国总统发动核打击的钥匙。一边避免核打击，一边发动核打击，美国人真的是个矛盾体，着实让人觉得非常讽刺。

核弹密码箱

三、一架“空军一号”造价高达20亿美金？

“空军一号”具体花费多少一直是个谜，现在美国的两架“空军一号”已经服役了将近30年了，虽然当时单机造价3.9亿美金，但是这些年不断升级改造，花费总价确实不菲，而美国也正在建造新一代的“空军一号”，据美国媒体透露，新一代的“空军一号”预算更是高达40亿美金，也就是说单架“空军一号”的造价高达20亿美金。

“空军一号”究竟为什么堪比航空母舰的造价呢，其实除了上面提到的各种先进的防御系统、电子系统之外，它的花费都有哪些呢？

• 1.超大空间、超豪华配置

“空军一号”是由波音公司的747-200B型客机改造而成，波音747本身就是大型客机，而改造后的“空军一号”飞机一共有多达4000平米的空间，长70米，重375吨，高20米，相当于6层楼高，因此“空军一号”就是一个“飞行的豪华总统套房”。

不仅空间大，在“空军一号”上，装饰可谓非常奢华，应有尽有，美国总统拥有专属“总统套房”，各种豪华装修是必备的，比如超大的席梦思床、超软的真皮沙发、高级地毯、电动窗帘等；另外，浴室、厨房、书房、会议室也是全部配备。

除了总统的配置外，在“空军一号”上还配有第一夫人专用房间、高级官员房间，在机身中段还有总统助手、记者及其他工作人员使用的休息室等。

“空军一号”上的各种电线长度连起来可以达到3000公里，配置了87条电话线、10台高级电脑、1架大型复印机、1台传真机，以及57架各类天线等。而这些都是需要钱，造价自然很高。

新一代“空军一号”的定制价格，经过特朗普的多次恐吓波音终于减少了14亿美元，不过两架波音 747-8定制版的“空军一号”总合同价值依然达到了39亿美元，单架接近20亿美元（普通波音747-8出厂价为3·8亿美元），相当于24架F-35战机的价格，金额巨大实在让人惊叹。

• 2.运维成本高昂

其实“空军一号”除了造价高昂之外，它的运维成本耗资更加让人觉得不可思议，首先，它升空后的小时花费金额就高达20万美元以上，而“空军一号”的续航能力更是优秀，据说可以达到一万公里，同时，“空军一号”还具备空中加油的能力，也就是说，只要可以在空中加油，“空军一号”可以在天上连续不间断飞行，最高可以连续飞一个星期，确实厉害。

• 3.操作复杂，服务人员众多

“空军一号”不飞的时候一般会停在距离白宫十几公里外的安德鲁斯空军基地，但是每个日夜它的身边都有经过层层筛选的美国大兵24小时值班守护，不允许任何其他人靠近。能靠近的都是经过重重筛选严格考验的忠诚卫士，他们负责专机日常的管理、维护，这一项的花也非常巨大。

另外，因为“空军一号”配备了极其复杂的控制系统、防御系统、电子系统，再加上各种各样的生活功能，所以“空军一号”的操作非常复杂，新一代“空军一号”专机造价高达39亿美元，而它的操作指导手册的花费就需要8400万美元，可以说，“空军一号”堪称世界上“最贵说明书”。也因为“空军一号”的复杂，所以它需要配备至少26名乘务人员，而这同样需要花费很多费用。

除此之外，美国的“空军一号”为了确保美国总统的安全，所以一般都是2架一起，这样2架“同卵双生”的“空军一号”长得一模一样，一般都是同时出动的，在飞机落地之前谁也不知道总统在哪架里面。但是一次旅行，2架飞机同时飞行，相当于费用增加了一倍。

写在最后：

不可否认，美国总统的专属座驾“空军一号”是这个世界上最复杂、也是功能最强大的运输工具，它彰显了世界上最富有国家的科技实力与富豪气质，它被称为无法击落的飞机，这是世界对它的最大认可，也是美国领导人权力地位的象征。

但是我们必须要说，美国总统的安全固然重要，但是这些高昂的发费使用的都是美国纳税人的钱，为了一个人的安全要耗费这么多的人力物力，是否合理有待商榷。而看看我们国家领导人的专属座驾，相比而言极其简朴，这架飞机平时执飞国内客运航线，仅在主席出访时临时改装为专机使用，这才是一个务实领导人该有的样子。

并且作为世界上最安全的飞机，它却承担责发出核打击命令的职责，而一旦发出这样的核打击命令，整个地球都将遭受罹难，世界变得不安全了，“空军一号”仅有的安全又有何意义呢，这确实非常具有讽刺意味。