26.46升/百公里，解放J7创下的最低油耗，国产同类车最低油耗值纪录又一次被打破。
2020年12月2日，在“第四届寻找车极限”活动发布会上，经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核，一汽解放J7夺得“2020重卡节油之王”殊荣，成为本年度同类车中最省油的车型。
百公里油耗26.5升
作为“2020重卡节油之王”，解放J7，不仅是一汽解放J6的升级换代产品，也再次打破了国产车低油耗纪录，它为什么能做到这样低的油耗？
自2018年上市以来，J7就代表着解放在商用重卡领域的最高水平，也被解放寄予转型升级的重任；上市之后，依靠低油耗，高智能，高可靠，长寿命，J7很快得到全国卡友们的高度认可。
2020年，一汽解放J7在节油大赛中获得了26.46升/百公里的最佳油耗成绩，挑战了重卡节油极限，再一次刷新同类车最低油耗纪录，也震惊商用车行业。
26.46升/百公里，这样的一个油耗值是什么概念？
众所周知，450-550马力段的重卡，高速标载的百公里油耗基本为30-38升左右，很难做到30升以下。如果以柴油5元/升、年行驶里程15万公里来计算，解放J7比其他同类车（以百公里30升来算）百公里基本可节省4.5升以上油耗，百公里可节省油钱22.5元，一年至少可节省油钱3.4万元，节省下来的成本非常可观。
也就是说，开解放J7的用户一年能够很轻松得比别人多赚3.4万元，10年下来能多赚34万元，也就相当于多赚出一辆车。
节油法宝是什么？
为什么解放J7能做到如此省油？有哪些节油法宝？
首屈一指的是，解放J7专属发动机——13L、550马力奥威发动机，有着强劲动力，最大2600牛米的峰值扭矩，是国内外同排量扭矩中的佼佼者；且有着独有体系的节油技术。
J7节油，在于基于领先的空气动力学之上，拥有基于VCU的电子节油技术，让油耗可悄然降低；同时，预见巡航节油控制技术、智能E/P节能动力控制技术、节能驾驶辅助评价系统、整车综合扭矩控制技术、辅助制动联合控制技术、空气处理单元（EAPU）控制技术等诸多黑科技的综合应用，也让J7的发动机和变速箱实现了最佳匹配，达到了节油效率和动力性能的统一。
J7节油，还在于拥有国际水平的轻量化技术，能实现节油效果的事半功倍。例如，匹配的ECAS空气悬架跟现有板簧悬架车型相比，能轻30kg；既能降低行车阻力，又能让百公里油耗降低1-3升。
此外，解放J7不仅具有独有体系的节油技术，还有着整车B10寿命150万公里、箱桥20万公里换油、低维护成本、高出勤率，同时配备专属服务包及金融优惠，让用户达到收益最大化。
志在比肩国际一流重卡的解放J7，扛起的不仅是国车长子一汽解放的荣耀和责任，还肩负着中国自主高端重卡再上新高点的使命与担当，在节油方面技高一筹不过是理所当然，未来还将以更强的动力创造出更炫耀的辉煌，2021年或许将再次打破自己创下的节油纪录。
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