为什么现在的人都不愿意买新能源汽车？因为你刚买的新车，随时有可能变成滴滴专车…
比亚迪e9（参数丨图片）与比亚迪汉EV同一平台研发，售价与汉EV极其相似，也是近于20来万的起步价。前脸采用旧款的龙脸设计造型，虽然与汉EV有很大的区别，但是与汉DM却有异曲同工之妙。比亚迪E9的面市预告，让人不禁要重新考虑是否买新能源汽车的问题。因为自己的爱车、家用车与滴滴专车"撞脸"，那确实有点尴尬。
（比亚迪e9）
所以说，为什么现在的人都不推荐买新能源汽车，并不是因为车企的造车实力不好，而恰是因为实力太好，被用途的路子更广了。由于社会的刚需，你买的新能源汽车，很有可能会变成滴滴专车甚至警车。
说到警车，小鹏P7就是一个例子。近日，网友爆出了有地区公安部门把小鹏P7作为警察的专用出车，有大部分网友表示："小鹏这波营销做得好"、"4s百公里加速度追贼，警察同志的效率更快了"等正面言论，但有一部分网友却担心，那些买小鹏P7作为专用车的朋友们，会不会因此发愁：当家用车被作为公共用车后，该汽车的私人价值，是不是就不太重要了？
新能源汽车在中国，是一块大蛋糕。中国对于新能源汽车的响应及积极态度，可以说是在全世界首屈一指的地位。一项新兴事业被激起的时候，社会现象更多的表现，可以称之为：鱼龙混杂。为什么很多人愿意买特斯拉，明知道它性价比远不及国产车，但是消费者更多关注的是它的独特性，特斯拉车企面向的是消费者，而不考虑广大的社会服务。
越来越多的车企加入了新势力造车这个行列，对于中国这个地大物博的国家，我们需要重视新能源汽车在社会中的用途，同时也要重视，车企在把这些纯电车推向消费者时，也要关注消费者后续用车的心态及舆论导向，将新能源汽车这块大蛋糕有规则的细分，是广大实力车企的重要责任。
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