长安CS75（参数丨图片）plus自从推出以来就受到了广大消费者的欢迎，月销量轻松突破2万台，甚至还在推出后险些威胁到哈弗H6的SUV销量冠军宝座，真的让人没想到，长安CS75plus的造型大气，非常符合中国人的审美观，那么问题来了，前一阵子有人说长安CS75plus的后防撞梁偷工减料，影响到追尾后的安全程度，最近长安官方就对自己的长安CS75plus进行了测试，结果引起了大家的热议。
长安这次对自己的长安CS75plus进行了美标80公里每小时的追尾测试，结果让大家比较惊喜，结果同学们自己看吧，D柱没有问题，油箱之类的也没有出现漏油漏液的现象，整个厚皮能吸能情况十分明显。可以说保证了车内乘员的安全，那么我们看看侧方向长安CS75plus的表现如何。
总而言之，吸能对于车内乘员来说，应该是百利无一害的，把冲击力吸收到了车身结构中，而拒绝让车内乘员接受巨大的冲击力的侵袭，应该说是非常安全的设计，大家千万不要以为这是车子不安全的表现，实际上正是因为这款车吸能，所以才会保证车内乘员的人身安全。
从侧面来看，从C柱往前基本上没有受到什么损坏整体。车身的框架结构保持得比较完好，高达38.3%的热成型钢，超高强度的占钢比可以保证整车结构的稳定性与乘员舱空间的完整性，侧气帘打开是因为长安CS75plus还经历了时速61.9千米/小时到27度十字路口死角碰撞，经过两次碰撞后，前后排假人的测试数据都一样大大高于美国标准，如果数据不具有参考性的话，经过正面和尾部碰撞的长安CS75plus还能开起来吗？答案当然是能开起来，依旧是正常运作，你服了吗？
看完了长安CS75plus这款车的表现后，我就问你服不服，反正我服了。 这款车的表现确实很出色，你说呢？难怪有网友表示，买国产车就是图个安全，比起合资车就是给力！
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