家喻户晓，起亚连续以来都因此高颜值、高性价比为主打全国，起亚K3更是在10万级家轿环境趋势蕴蓄堆积下不错的口碑。
而同为韩系当代领动也在此平台有着不俗的结果，所以两者之间既是同门也是角逐者。
辣么这两款有着血脉干系的车型毕竟谁更先进？
咱们比拟一下就晓得了！
为了使PK公正公正，咱们在这里分外选定了售价很靠近且相像排量的2020款 起亚K3 1.5L前卫版和2020款当代领动1.5L CVT智炫精英型举行比拟。
值得一提的是8月14日，起亚K3焕新上市，新增1.5L新锐天窗版、1.5L前卫版两款车型，在原有建设底子上，1.5L新锐天窗版增配电动天窗；这次比拟的1.5L前卫版除天窗外，还融合17英寸轮毂以及侧气囊、车窗长途封闭、后排中间扶手等多项平安便当设备。
很多人评估，焕新上市的起亚K3是万能座驾，开始要说确当然即是起亚K3的表面计划了，起亚K3连续都是前卫且行动的，前脸秉承了起亚家属式的计划基因，具备非常好的视觉打击力，看起来锋利有神。
侧身健壮的线条，也在彰显行动元素。车尾的造型则干脆摩登，贯串式尾灯、持续双侧排气造型的镀铬饰条，营建出档次感。比较前脸来说车尾造型更柔顺，别的车子接纳了大局限的自力外保险杠计划，整车看起来很立体，也更具行动性。比拟之下，当代领动的表面计划就有些平淡无奇，谙习的六边形进气格栅搭配三角形前大灯组，再加上低趴的车身造型，固然前卫行动，但还不敷斗胆立异，整体造型关于当今寻求前卫潮水的年青人没有太大的迷惑力。
尺寸上，起亚K3长宽高为4660/1780/1450毫米，轴距为2700毫米。而当代领动长宽高为4610/1800/1450毫米，轴距为2700，尺寸上两者互有胜败，算打平。在能源方面，因为血缘相像，起亚K3和当代领动的参数数据险些相像。两款车均搭载了1.5L天然吸气策动机，当代领动的很大功率为84kW，峰值扭矩为143.9N·m，般配CVT无级变速箱；起亚K3很大功率为85kW，峰值扭矩为143.9N·m，般配的是链条式智能无级变速器（IVT），参数差异不大。
在油耗方面也是同样，均为百公里5.1L的油耗。再说车子的内饰，片面以为起亚K3的科技感要强于当代领动。进来起亚K3的车中，大面积软质质料加上细腻的做工让内饰造成了较好的视觉感觉。10.25英寸悬浮式的中控大屏表现结果隽拔，在阳光下也不会发现反光的结果。怪异的语音辨认功效，利便用户导航、切歌等操纵，并且起亚K3或是同级别唯独同时搭配S/A/L/E建设的车型。
而领动的内饰安插，则是典范的家用车型的计划思绪，用材质感普通，做工也只能算是不错远谈不上细腻。别的当代领动内嵌式8英寸中控表现屏，较之起亚K3的10.25英寸液晶表现屏而言，科技感方面更是不及为道。总结：纵观两车在表面、能源、建设等方面的参数比拟，起亚K3要紧胜在建设富厚，尤为是这次焕新晋级以后，起亚K3比拟领动上风加倍
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