今天介绍的这款大众旗下的旗舰SUV，大众途锐，一直以来都是大众绝对的高端产品，无论从外观设计到内饰样式，还是动力表现，比起奥迪Q7一点都不差，那么为什么保有量又低，又没人买呢，下面就给大家介绍一下。
家族式的脸谱设计，虽然从某种程度上也营造了不同的感觉，但是再怎么帅依旧是大众，虽然定位于豪华中大型SUV，但是对于追求品牌人来说，依旧和几万块的捷达是一个牌子，这也就导致了不少人不会去选择这辆车。
大众途锐和保时捷卡宴是同平台的产品，配件也是共享的，而且从质感和视觉感受上面，甚至比卡宴更加有感觉，不过依旧不如一个车标，这对于一辆中大型豪华SUV，其实从起步就输太多了，大众的辉腾就是例子，明明是顶级的水平，却总被认错位帕萨特，这可能就是坚持全线发育的弊端吧。
从内饰看途锐，并不是常规的大众内饰设计，T型的中控台做了很多文章，从连体的液晶中控模块，到空调出风口，无处不透露着匠心，超大的屏幕省下了非常多的空间，储物格丰富，电子档把帅气，常用的功能按键和旋钮都在最方便操作的位置，超奢侈级内部空间用了五座布局，这种豪华感和便利并存的设计也是多数车企做不到的。
搭载的2.0T和3.0TV6发动机，搭配8AT变速箱，从动力方面吊打同级别多数车型，这对于一辆中大型SUV，已经好了很多了。
总的来说，大众途锐依旧是一辆非常不错的车型，为什么没人买呢？因为多数人只能看到它的表面，多数人看车第一眼绝对是车标，这也导致了它成为了有些人口中的“破大众”，这对于辛苦赚钱买它的人来说，绝对是一个暴击。甚至有的人会说这人开的是大众，看看谁谁谁家买的宝马三系多威风啊……
在面子社会，很多人的眼光只会停留在表面，也许今天看错了，现在也依旧看错了。
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