本号联合岷江音乐95.5推出“岷江新楼市”节目
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成都新楼市 文 | 小明 视觉 | 燕子
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成都南二环外，一个项目发布了调整公告。
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西部汽车城项目改造
5月29日， 成都市规划和自然资源局发布成都西部汽车城股份有限公司建设的住宅、商业及配套设施（改扩建）项目调整公告。 项目业主为成都西部汽车城股份有限公司，位于佳灵路53号，距地铁3、7、10号线太平园站约400米。（百度地图测量），占地约49亩，目前为 西部汽车城。
改造后，总建筑面积约18.7万平方米，其中新建建筑面积约15万平方米，住宅面积约8.3万平方米，商业面积约1万平方米，容积率为4，建筑密度约35%。另有现状保留约3.7万平方米。 （保留建筑为下图中椭圆形建筑车-世界广场与左侧L型建筑）
1号楼、2号楼1-4层为商业，5-16层为住宅，并通过连廊与保留的车世界广场连接，3、5、6号楼则为18层住宅，根据日照分析结论，住宅共有24.87%为公寓。
0 2
十三年波折
西部汽车城建成于上世 纪末，在2007年，成都庄士投资咨询服务有限公司及其关联公司便与成都西部汽车城股份有限公司签订《成都西部汽车城香榭春天房地产项目合作开发合同》，该项目于2008 年列为成都市重点建设项目。
2010年，两家公司共同成立成都庄士房地产开发有限公司，其中成都庄士投资咨询服务有限公司持有51%股份，余下49%则属于成都西部汽车城股份有限公司。
在2012年发布的武侯区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要中，西部汽车城改造项目被列入重点项目，占地50亩，规划总建筑面积16万m，与近期的方案相比差距不大。
然而，双方陷入了诉讼之中。在2016年，成都庄士投资咨询服务有限公司及关联公司将其告上法庭，根据去年相关判决结果，《成都西部汽车城香榭春天房地产项目合作开发合同》已被解除。
目前的调整公告中，项目业主显示为成都西部汽车城股份有限公司。不过，成都庄士房地产开发有限公司仍为存续状态。
0 3
*ST金宇浮沉
就在调整公告发布的当日——证券时报报道，5月28日，证监会第22次并购重组委工作会议对*ST金宇 （股票代码：000803，以下称为金宇车城）发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项进行审核，这是金宇车城由“北控系”掌舵后迎来的第二次保壳大考。
事情还要追溯到2017年4月，四川证监局发布关于对成都金宇控股集团有限公司（以下简称金宇控股）采取出具警示函措施的决定。
决定中提到，由于上文中的合同纠纷一案，金宇控股所持有的金宇车城3002.6万股份被四川省高级人民法院轮候冻结，2016年底解除。
金宇控股曾是成都西部汽车城股份有限公司的母公司，成都西部汽车城股份有限公司董事长胡先林曾任金宇车城法定代表人。
2017年6月7日，金宇控股为满足经营性资金需求，向北京联优企业咨询有限公司 （以下简称北京联优）申请借款，以持有金宇车城的3002.6万股无限售流通股提供质押担保。
2020年1月13日，四川省自贡市中级人民法院作出裁定，将被执行人金宇控股持有的*ST金宇股票3002.6万股作价4.46亿元，扣划予申请执行人北京联优以抵偿债务4.46亿元。
工商信息显示，此事件后，北京联优成为金宇车城的最大股东，持有22.18%股份，合计3002.6万股，而金宇控股不再持有上市公司股份。
然而，因巨额亏损，导致金宇车城2019年净资产为-1.11亿元，该上市公司已被逼到了退市的边缘。
各走各的路。在经济的庞大世界里，每一条路都显得如此艰辛。
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