上海车主DIY改装 四驱C型庆铃700P房车改装氮气减震器

上海房车五十铃700P轻卡房车，原车减震器改装“霸哥氮气减震器100段电控”车内边开边调，这套氮气减震器我们公司人员上门去安装、从生产到安装完总共花费时间4天左右。五十铃700P它的底盘本来就是货车的，但是庆铃把五十铃700P改成了房车，所以很硬，走普通的路况就颠的不行，还有转弯变道时候不稳，改装了我们的氮气减震器可以拉的住这款车的钢板弹簧，整体都变的很稳，车内边开边调，根据不同的路况去调节段位，明显感觉到阻尼力值变大变小，舒适跟操控性都能感觉到！

下面开始房车减震器改装：

介绍这款车：移动狼堡 五十铃700P

16人食宿全拓展自动档蓝牌房车

目前房车市场的主流C型房车一般以依维柯大通等商用车底盘为主，但是鉴于法规对于C本蓝盘六米以内的要求，商用车型的车头部分占据了一定空间。相比商用车型，轻卡在空间方面无可匹敌，是国内蓝牌C照可以驾驶C型房车中最大的。这个时候对于空间有一定要求的朋友轻卡C型房车无疑是最佳选择。今天就为大家介绍一辆轻卡四驱C型房车——庆铃700P C型房车。

（以下房车图片来源于网络）

对于玩不溜手动挡的消费者来说，自动挡房车才是心仪之选，但市面上配备自动挡的房车可以说少之又少，诸如进口New Daily底盘的C型房车售价基本八九十万起，而基于大通V80打造的C型房车虽然实惠，但AMT变速箱的换挡逻辑相比AT变速箱确实稍显逊色。所以本期我们实拍了一款基于新款底盘打造的C型房车，新车配备了6AT自动变速箱，不仅如此，这款五十铃侧拓展C型房车还搭载了一台排量5.2升的涡轮增压柴油发动机，在前后桥上配备了空气悬架，而其66.8万元起的官方指导价则与基于依维柯宝迪底盘的C型房车价格相近。

2019年上海车展亮相的庆铃五十铃700P旅居车，正是这样一座移动的行宫。它“建筑”在最新的五十铃700P专用底盘上，全配置、大空间、强动力，具有高可靠性、高舒适性、高通过性的特点，引领房车消费新潮流。它的市场宣言是：“向往旅行 轻奢生活”。

外观尺寸为5995×2305×3040mm，车身轴距为3360mm。蓝牌，C本就能驾驶。平头驾驶室的空间优势，1.6㎡车身左侧电动拓展舱，庆铃五十铃700P旅居车的空间大到不可思议，可提供16人食宿，难怪有粉丝亲昵的称其为“狼堡”。

不仅如此，车辆侧面的拓展区域几乎占到了车身的二分之一，可以将沙发，衣柜等一同向外扩展，增加车内面积。这对于居住舒适性和旅行品质提升的可不只一点。对于看重生活品质的车友来说，买房车就是买空间，空间直接决定了车内的舒适性。

提到这款房车，不得不提这款车搭载的底盘，本次发布的这两款新车均采用的是五十铃重庆庆铃股份有限公司基于成熟的五十铃700P底盘改造的一款卡车底盘， 底盘搭载一款5.2T涡轮增压柴油发动机，与之匹配的是美国艾利逊ALLISON 1000MH型6速自动变速箱，最大功率141kW，峰值扭矩达到了510N·m，重要是的是车辆并不需要添加尿素，自带三元催化器，满足国五排放标准。

这款底盘不仅采用的是后双轮设计，还标配了少见的空气悬挂装置，用以增加车辆行驶的平稳和舒适，提高驻车时的稳定性，满足车友对房车舒适性的要求。

作为一款卡车底盘，驾驶舱与家用轿车相比的话可以用简陋来形容，不过也是可以理解，毕竟从功能上说还以追求实用为主。仪表盘的设计采用传统布局，迈速表和转速表位列中间，水温表和油箱分列两侧，旁边标配雾灯按键，其他大量空白按键可提供升级空间。方向盘采用上下镂空结构，便于驾驶员观察仪表盘。由于空间富足，对于后期的改装，升级，装饰都留有很大余地，这就看每个人各自的需求和喜好而定了。