近年来，关于扬州轨道交通的消息是一个接一个，地铁、轻轨、电车各种说法都有。最近，又有消息传出！
政府网站发布扬州轨道交通最新消息
就在近日，江都区人民政府网站公布一则重要公告，扬州轨道7号线线路优化方案规划设计招标公告。这份文件中明确提到，扬州轨道7号线线路优化方案设计项目已经批准建设，工程所需资金来源已落实，现邀请合格的投标申请人参加本项目优化方案规划设计投标。
截图可能看不太清，文字版如下：
扬州轨道7号线线路优化方案设计项目已经批准建设，工程所需资金来源已落实，现邀请合格的投标申请人参加本项目优化方案规划设计投标。受扬州市江都沿江开发有限公司委托，江苏精诚群业项目咨询管理有限公司负责本工程具体招标事宜。
一、项目概况
1、项目名称：扬州轨道7号线线路优化方案规划设计
2、建设地点：扬州市江都区
3、服务费用：约50万元
招标内容:结合大桥镇用地规划、总体规划，分析大桥镇交通源分布情况，同时分析7号线不同线路下对大桥镇人口，岗位数及沿线地块的影响，并对主要站点开发模式提供指导建议。
扬州轨道7号线走哪儿走？
那么，这条七号线究竟是怎么回事？它的线路如何？我们一起来回顾一下之前的规划。
轨道1号线：蔡家桥站——江都火车站，长度约3lkm；
轨道2号线：城北物流园站——新城镇站，长度约41km；
轨道3号线：甘泉镇站——瓜洲古镇站，长度约27km；
轨道4号线：杨庙站——新联站，长度约32km；
轨道5号线：蒋王站——竹西公园站，长度约20km；
轨道6号线：扬州西站——万年路站，联系扬州西站与仪征城区并与南京轨道衔接，长度约28kn；
轨道7号线：龙城路站一杨湾港站，长度约27km。
需要注意的是，这次招标的既然是7号线的优化方案，那么势必对原来的方案有所改变，但可以肯定的是，在这次的设计里，7号线还是往江都走，而且会经过大桥镇周边。
至于所谓的7号线轨道交通究竟指的是什么，是地铁？是轻轨？还是电车？小编也不敢妄下判断。
另外，希望大家也不要太激动，虽说7号线进入规划方案招标阶段是往前大大迈了一步，但先期规划并不等于建设，真正的建设还需要综合考虑各方面的因素，大家稍安勿躁。
扬州地铁规划，也有新消息
至于真正地铁的进展，小编也为大家带来了最新消息，下图为网络上最新曝光的《2019-2025年扬州交通基础设施建设计划表》，里面地铁的规划赫然在列！
表格中我们可以看到，地铁1号线项目列第7位，1号线规划总长约31公里，计划总投资210亿，项目建设主体仍为待定状态。
结合之前的消息，连淮扬镇铁路扬州东站的地铁预留一期工程也已于4月底完工，二期地下配套工程预计今年10月底全部完成。
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