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我们知道大部分的车子都是前碟后鼓的刹车，吉姆尼也是一样，那么到底吉姆尼用后轮用鼓刹好还是碟刹好呢？
如果经常去越野、经常走淤泥路面的建议用碟刹，碟刹的制动性能要比鼓刹好，而且碟刹更方便清洗，水一冲就ok了，但鼓刹却不太方便。
吉姆尼刹车改装终极方案，后轮“鼓”改“碟”。从根本上解决掉吉姆尼刹车脚感偏软、制动距离过远问题，真正无损改装，不用切不用割只要“换”，套件内所有连接附件、桥码全部304材质
1 拆解原装鼓式刹车系统
2分别抽出两根后半轴并且拆掉轴承
3更换套件内挡板、轴承、ABS齿
4进入安装环节
5完成，特别提示，新的刹车盘和刹车片需要有将近500公里的磨合，与新车一样，安装完以后手刹非常紧需要调一下
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