旅游，可以是一个人的精彩，也可以是两个人的幸福。走遍一个个城市，看遍一道道风景。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。
中国有一座火车站，修了16年还没有完工，网友成从来记不住它的样子，因为它总是在修，一天一个样，这座火车站就是长春站。
老长春站原为沙俄东清铁路的一个车辆段。俄日战争后宽城子站以南的铁路归日本南满铁路所有，这个车辆段就被改造成了南满铁路的长春站。日本建立傀儡政权满洲国后，改名为新京驿。这个车站可以说是日本军国主义的罪证、长春人民的血泪、中国人民的耻辱，让我们铭记落后就要挨打的历史。
1992年78岁的长春站老站房以爆破方式拆除，轰的一声巨响，终结的是世纪初屈辱的历史；终结的也是长春站运力不足，人满为患的状况。
1994年，一座现代化的车站大楼拔地而起，旅客也从走步梯候车到可以乘坐自动扶梯上楼候车。
2003年9月，长春站改造工程启动，2004年6月30日，长春站改造工程全面竣工，启用北站房的长春站成为当时全国极为少有的南北双站房双向多出口火车站。
2007年，长春站进行外部改造，原先的瓷砖墙体与玻璃幕墙改为石材外墙和LED屏幕。
2008年，长春站开始了扩建。历时5年，2013年扩建改造后总建筑面积58000平方米的长春站正式使用，设有扶梯45部，垂梯17部，候车大厅内还设有手机加油站、自助检票闸机、自助查询机等全新的智能客运设备设施。
2017年长春地铁1号线开通后，长春火车站提供了火车、轻轨、地铁的立体换乘。长春火车站南广场于2014年5月19日零时正式开始施工，直到现在。
网友笑称：活20多年从来没有见过好的火车站。还有网友称：从1992年修到现在，可真是跨世纪工程啊！长春站，百年工程！
你怎么看？你更喜欢哪个样子的长春火车站？
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