“ 昨天，首都机场航站楼前道路正式执行限时停车措施。1号、2号航站楼前临时停车限停5分钟，3号航站楼前限停8分钟。违反规定的，处200元罚款、记3分。新规实施首日，航站楼前违法停车锐减，通行效率提升10%。
敞开后备厢躲电子眼的没了
来到首都机场T3航站楼出发层，跟一周前同时间相比，最大的变化就是——打开后备厢盖躲电子眼的违法停车消失了。此前，不少网约车或前来接亲友的私家车在此等人，加剧了高峰时段航站楼前道路拥堵。新规执行首日，出发层终于成为名副其实的出发层，行经车辆基本都是送机车辆。
在首都国际机场公安分局交通支队指挥室，民警调出两段新规执行前后T3航站楼同一位置监控视频，一周前的凌晨3点，一溜车或斜停或打开后备厢盖；昨天凌晨3点，只有即停即走的送机车辆。从昨天零点至17时，三个航站楼电子眼共采集超时停车700余次，工作人员会在正式录入执法系统前进行筛查复核。
落客卸行李平均只需两分钟
新规执行首日，无论是送机司机，还是下车拿行李的乘客，都提高了效率。“只能停8分钟，话不多说了，注意安全。”一位母亲帮孩子拿好行李后，拥抱了一下，便转身上车了。
在T3航站楼，观察十余辆私家车发现，从停车、落客到卸下行李，平均只需要两分钟。以一辆越野车为例，四口之家下车，从后备厢拿下四个行李箱，再装上手拖车，整个过程用时1分40秒。如果加上通行时间，四五分钟内就可以完成送机，8分钟的限时比较合理。
其实，从上周发布即将执行限时停车措施的通告起，航站楼前违法停车现象就开始减少，首都国际机场公安分局交通支队交通科科长林彦友介绍，限停新规执行首日，航站楼前道路通行效率提升10%。
联合执法严打高速违停
交管部门近期加大对机场周边违停现象突出区域的执法力度。昨天14时，交警对违停车辆进行处罚，17辆违停车司机均被罚款200元、记3分。
-The End-
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