一汽终于换标了，取消"鹰标"，采用全新设计，国产车又要崛起？
说到中国的汽车制造企业，相信懂点车的人就应该知道，我国主要是有五大国有车企的，它们分别是一汽、二汽、北汽、上汽、广汽等五家的。其中以一汽最大、等级最高，所以中国第一汽车集团有限公司的名号可也不是浪得虚名的。再要来追溯一汽历史的话，中国第一汽车集团有限公司前身为第一汽车制造厂，由毛泽东同志亲笔题写厂名，1953年7月15日奠基。经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团，产销总量始终位列行业第一阵营 。
虽说一汽是"共和国"的长子，可不管是同行还是外界，对于一汽这家企业本身也都还是非常敬重的，不过，即便是如此，一汽这家车企也确实是没多么让咱们国人脸上沾很多的光，看看现如今它旗下的品牌和车型，除了合资，试问你们又能说出几家来呢？混乱的品牌布局和糟糕的市场营销以及一塌糊涂的销量，这些都让一汽这位"共和国长子"随时地处在风雨飘摇之中。因此，一汽需要"站起来"，也需要重塑品牌形象，被国人所认知，而它所采取的最直接有效办法，那就是大家所喜闻乐见的换标，下面咱们就赶紧来看看一汽这次又在搞什么大"阵仗"吧。共和国长子怒了！取消"鹰标"换上新字标，网友：接下来就看实车了。
近日，师哥从国家工商总局商标局获悉，中国第一汽车集团有限公司提交了全新的商标注册申请，结合此前曝光的一汽奔腾T77方向盘中央图案，新图形预计为一汽奔腾品牌全新LOGO。此外，据师哥了解到的信息，新车标也将于10月份召开的品牌战略发布会上正式发布。而从此次公布的具体车标信息来看，中国第一汽车集团有限公司也是于2018年2月1日提交了商标注册申请，目前车标已经正在走审查阶段的流程。
具体来看，新商标采用了黑色的镂空圆角矩形为主体，内部两条相交的L型线条，中间空出部分以加粗的"1"字图案进行填充。总体来看，实车车标还是挺显档次的，也希望未来量产的样子还能够加打动更多人。
说到中国一汽出品的奔腾品牌，其给人的形象就一直是以沉稳、健硕、动力充沛做一款品质超群的商务轿车，作为自己品牌的使命。而如今奔腾品牌也终于是启动了全新的LOGO，因此总体来说这个品牌的发展态势是很好的。再看到一汽旗下奔腾品牌的历史，奔腾立于1997年6月10日，主要生产中小型suv、轿车产品。早前，奔腾品牌问世时是建立在红旗品牌基础上的，因此用的是"1"字形车标像是一面迎风招展的小红旗，非常经典，也是奔腾品牌为人熟知的时候。
2011年，奔腾B70升级上市后全面启用一汽"鹰标"，这是中国一汽旗下自主品牌轿车和商用车的标志，一直沿用至今，包括夏利、一汽吉林也用上了鹰标，这也是企业内部为了统一品牌形象。但确实，对奔腾品牌的形象似乎大打了折扣。直到2018年，奔腾品牌再次确认更换LOGO。看来，一汽奔腾领导终于听到群众呼声了。 此外，换标行为也意味着，使品牌有更好的认知度，更好的提升品牌价值、品牌形象，不知道换标之后的奔腾能向当初一样销量带来突飞猛进式的增长吗？不过也期待换标之后的奔腾，能给消费者带来不一样的惊喜和体验。总之，一汽也终于是要换上新车标了，对于此次新车标采用的全新设计，你们觉得国产车能够崛起了吗？下方留言区里评论留言吧，咱们大家一起来探讨交流下。
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