8年前，一个来自浙江小城市的小个子屌丝，以一种极为奇怪的步伐，用浓重的乡下口音说了一句“I Love You”，以18亿美元的彩礼带回了来自欧洲的公主。
这个当时的屌丝就是吉利集团董事长李书福，如今他已经55岁，已过了知天命之年，当敬称一声老李。
当时的老李总是对外界表示，吉利收购沃尔沃是穷小子迎娶了欧洲的“公主”。
时间若再向前推进10年，大约在2000年的时候，福特收购沃尔沃的价格是64亿美元，吉利确实是以不到3折的价钱拣了一个大便宜。
老李的经历确实极为励志：
19岁时，刚高中毕业具有浙商基因的李书福开始拿着照相机骑着自行车给人照相，挣钱之后开起了照相馆。
之后发现照相废旧胶卷含金银，这个比照相馆更能来钱，于是关了照相馆，开始四处收集照相馆废弃物提取金银；
几经周折，李书福又开始造摩托车，据说由于没有专利造一台给一台专利费用，然后又开始折腾研发造汽车。
关于李书福造汽车，有一句名言：轿车是什么？不就是四个轮子，两张沙发，一个铁壳。
关于造汽车，有点小聪明的李书福还蹭过波音公司的牌子，吉利汽车最初叫吉利波音汽车，最后被波音公司给告了，被迫改为吉利汽车。
1998年8月8日，这是一个值得铭记的一天，迷信的南方人至今都喜欢这种带6或者8的日子，这一天吉利生产的第一辆车下线。老李为此专门搞了一个“下线仪式”，并发出去了700多张请帖情人来吃饭，办了100桌酒席，结果来捧场的只有一位嘉宾。
这就像个笑话！
然而他总能笑到最后，老李的事业一次比一次做得大，一次次的成功，直至“迎娶欧洲公主”，他的个人人格魅力与外形严格呈反比。
当然，老李后边也有千千万万浙商以及他的连襟的影子。
2010年3月28日，正是美国次贷危机影响还未过去，谷歌退出中国大陆的5天后，老李与福特汽车首席财务官Lewis Booth签署了最终股权收购协议，吉利以18亿美元获得沃尔沃轿车公司100％股权，包括知识产权。
面对公主沃尔沃的三句问答：“你为什么要买我们？今后你打算做什么？你能给我们带来什么？”老李大秀他的浙江英语，统统以一句I love you回答，引发全场一片哄笑。
同时，这也使多少慕艾少年操粹了心，届时国内的某周刊连指“海外高利贷勒紧了脖子”，引发了老李的极大震怒，称其形象被“大量捏造、虚构事实，恶意中伤、诋毁”。
值得注意的是，在收购了沃尔沃之后，吉利和沃尔沃在老李口中变成了兄弟关系——交了彩礼，娶的公主变成了兄弟！
尽管收购了沃尔沃100%股权，老李却并没有全部的控制力，根据协议，沃尔沃管理团队从一开始就具有极高的自由，但是这并不妨碍老李作为睡了公主的男人的名声。
同时，老李还把沃尔沃打造成了“最安全”的品牌形象。
这时候，沃尔沃有变成了儿子，老李表示，“他可以不服我，但他还是我的儿子。他不服我，他就不姓李了吗？”
如今，老李又开始见异思迁梅开二度，以90亿美元的彩礼钱，拟收购梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒近10%的股份，成为戴姆勒最大股东，这又是一个老牌的贵族。
戴姆勒成立于1886年，有132年的历史，旗下有迈巴赫、Smart、AMG、乌尼莫克、奔驰，是世界上资格最老的汽车厂家之一。在这次收购之前，国内权威媒体首先为其定调点赞。
老李能否再次抱得美人归，还有待拭目以待！
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