导读：在经过几个月的停滞后，加拿大客机制造商庞巴迪公司已经恢复了其C系列飞机的交付，宣布它已经向瑞士国际航空公司交付了2017年第一个C系列客机CS100。
自去年2016年庞巴迪公司向波罗的海航空公司交付了一架CS300客机，向瑞士航空公司交付一架CS100客机，也是庞巴迪向瑞士航空交付了的第8架C系列飞机（即第6架CS100）。而波罗的海航空公司已经有两架CS300客机。
3月9日，庞巴迪公司商用飞机总裁弗雷德-克罗默（Fred Cromer）对媒体声称：“我们将继续在2017年扩大生产，并按照我们的计划，在今年下半年加快交付的节奏。”
庞巴迪去年交付了7架C系列客机，并继续坚持认为它将实现今年交付30~35架C系列客机的目标。
但是2017年以来，庞巴迪因为发动机短缺等原因经历了一个缓慢的开始，普惠公司延误了C系列客机引擎——齿轮传动涡扇发动机的交付。
发动机短缺这个瓶颈，使得庞巴迪在2017年前两个月客机的交付基本停滞。庞巴迪首席执行官Alain Bellemare表示，该公司刚好借此改进生产线和升级飞机配置。
Bellemare说：“我们正在利用这种发动机的延迟，利用机会升级飞机，升级装配线，为后续开足马力准备好更多的量。”
普惠发动机的交付放缓是由于供应链上部件短缺所造成的，包括合金风扇叶片，普惠高管们表示，该部件比预期的更难制造。
庆幸的是，普惠已经在日本和美国密歇根州开设了新的风扇叶片工厂，以加快生产，该公司预计2017年将提供350至400台齿轮传动涡扇发动机。
(编辑：Vivian)
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