美联航CEO“重新”道歉称将承担全部责任 股价跌幅收窄

（原标题：美联航CEO“重新”道歉称将承担全部责任 股价跌幅收窄）

Munoz在声明中称：“在这次航班中发生的可怕的事件引起了我们所有人的许多回应：愤怒、生气、失望。我感同身受所有的情绪，最重要的是：对于发生的事，我深表歉意。像你一样，我继续对于这次航班中发生的事情感到不安。我深深地向被强行拖出航班的客户致歉，也向所有该航班的乘客道歉。没有人应该受到这样的错误对待。“

“我要你们知道，我们要承担全部责任，我们将努力使之正确。”他补充说。

美联航股价周二一度跌超4%，成为标准普尔500指数中表现最差的股票。最终，该公司股价跌幅收窄至1.13%。昨日，Munoz的表态招来社交媒体上大量的批评。

管理层回应“火上浇油”

美联航UA 3411航班的乘客Audra Bridges拍摄的视频在社交媒体上引发轩然大波。视频显示，一名亚裔男子被强行拖下飞机。

在视频在互联网上疯狂转播后，美联航股价并没有即刻下跌。周一，美联航股价攀升近1%。而在美联航管理层对事情进行回应后，公众再度被激怒。

社交数据统计公司LikeFolio创始人Andy Swan表示：“事件在CEO回应后升级。他们在火上浇油。”

Swan指出，投资者不再将此次事件看作一次性的偶发事件。他们现在开始对美联航管理层处理危机的能力提出质疑。这是美联航股价今日开始下跌的原因。

他说：“这对股东来说是一件大事。”Swan补充称，美联航CEO Munoz的道歉信以及之后给员工的信几乎“重燃了危机”。根据他观察到的数据，本次事件在Munoz的道歉信和致员工的信公布后，在社交媒体上掀起了第二波和第三波高潮。

在给员工的信中，Munoz表示，涉事员工遵循了既有操作守则。他说乘客具有“破坏性和冲突性”。

Swan指出：“当管理层站出来后——他们以最冒犯人的方式站了出来——你开始看到负面的内容飙升。美联航招来了许多非常负面的内容。”

乘客身份已被证实

根据美国媒体USA Today旗下的The Courier- Journal报道，在美联航UA 3411航班上被暴力拖出的亚裔男乘客的身份已被证实。该名乘客名叫David Dao（69岁），是一位在美国肯塔基州Elizabethtown执业的肺科医生。

根据肯塔基州医务牌照委员会的纪录，Dao曾在越南何志明医科大学攻读医科，于1974年毕业，他持有肯塔基州的行医执照，专治肺病。

记录显示，2003年，Dao在当局的一次卧底行动中，因在Louisville一家汽车旅馆非法开具处方药被捕。随后被吊销了行医执照。

肯塔基州医务牌照委员会随后的调查发现，Dao使用处方药与一名病人进行性交易。2004年，Dao被定罪多项重罪，其中包括通过欺诈手段获取药物。最终，他被判5年缓刑。

根据Courier的报道，2015年，肯塔基州医务牌照委员会允许Dao在一定限制下执医。

事件回顾

据外媒报道，有该航班乘客提供目击证词，称这架UA 3411在起飞之前，机组员就在登机门前通知“座位超卖”，并向当日乘客提出价值400美金的抵用券补偿，但当下并未有人自愿放弃机位。之后，机组员又继续透过飞机广播，表示航班已超卖了4个座位，除非有人自愿下机，否则超载的飞机将不能起飞。

在没有乘客回应的状况下，来回喊话的联航员工，也将400美金的抵用券两度加价为800、1000美金，并表示：UA 3411航班必须空出4个座位，以提供4名联合航空员工“出差赶往路易维尔”；然而，相关劝导并未换来空位，于是美联航称将由电脑“随机”选出四名乘客强制改签。

该名目击者表示，一开始机组员选上了一对20来岁的年轻情侣，尽管对方的反应很是不快、但仍唸唸有词地下了飞机；但之后，航空公司所挑的另一位华裔的中年男乘客，却拒绝配合离机，该名乘客自称是医生，并表示“明早还有病患约诊”。

联合航空事后透过发言人表示，“我们和该名乘客好声好气地沟通了好多次”，但对方坚持不配合，于是应对的机组员只好向他说：如果你再不下机，我们只好呼叫航警强行把你带走。

芝加哥机场表示，强拖乘客的航警，已明显违反行动程序，目前已被暂时停职等带调查。而联合航空超卖机票的累犯问题，也被美国国会盯上，民主党籍的DC众议员爱莲娜·霍姆斯·诺顿（Eleanor Holmes Norton），就要求国会运输委员会针对UA 3411事件发起公听会，一方面检视航管与航空警察是否过度偏向航空公司而出现勤务原则的瑕疵，一方面也要对联航发起公平调查。