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中国速度闪耀世界 WTCR领克再度卫冕双冠

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领克在WTCR赛场上再次夺得车队以及车手双冠,同时也完成了车队三连冠的壮举......

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网易汽车11月29日报道 11月28日,在俄罗斯索契赛道上,四台领克03参数图片) TCR赛车并排行驶在赛道上,向世界宣告着这是属于他们的王朝。

2021赛季WTCR房车世界杯经过6个月的鏖战,收官之战最终在下着瓢泼大雨的索契赛道落幕,领克车队以总积分391分夺得了年度车队总冠军,完成了在WTCR房车世界杯赛场上的首个三连冠,同时,扬·埃赫拉舍也在本赛季以总积分222分成为了第一位蝉联这项赛事年度车手总冠军的选手。领克再次创造了中国汽车品牌在世界赛场上的全新历史。

卫冕世界顶级赛事

2018年,著名的WTCC赛事与TCR系列赛合并成了全新的WTCR房车世界杯,这一年,刚刚成立不久的领克,作为一个新晋品牌便代表中国迈入国际顶级赛事确实惊到了不少人。

2019赛季,领克车队夺得车队总冠军;2020赛季,领克斩获车队以及车手双冠;刚刚结束的2021赛季,领克再次将双冠囊入怀中。征战WTCR房车世界杯三个赛季的领克车队已经让蓝色风暴席卷整个围场,从初露锋芒到闪耀世界,领克用行动向外界宣告,中国汽车品牌不再是世界顶级赛场上的看客,而是可以站在巅峰的合格对手。

2021赛季,领克车队的夺冠之路并不顺利。8站16回合比赛,每回合比赛领克车队都会受到赛会极为严苛的BoP限制,这也导致了领克03 TCR赛车在动力输出、车身重量以及底盘高度上得到了非常严格的限制。面对诸多不利因素,领克车队及车手扬·埃赫拉舍依旧稳居车队及车手榜首位置,并最终将优势保持到了最后,提前一场卫冕双冠。

领克汽车在世界级平台上与奥迪、本田、现代等全球知名汽车品牌同场竞逐,以“挑战惯例”的态度推动领克持续向上,夯实领克性能文化印记。

构建完整汽车运动生态

领克坚信赛场是检验量产车的终极战场,因此,领克自创建以来也一直在积极推动国内汽车运动文化发展,并建立起中国首个从职业车手到专业玩家、再到爱好者的完整汽车运动文化体系。

面对职业车手,领克创立的领克汽车挑战赛是中国汽车品牌最为专业的统一规格赛事,不仅成为了衔接WTCR房车世界杯与领克汽车车手养成计划之间的重要一环,还为国内众多车手提供了全新赛事平台。

而面向汽车运动爱好者的“巅峰车手计划”,领克也以兼具专业性和趣味性的特点,为参赛者提供了由“车主”到“车手”的完整进阶机制。

此外,今年落成的领克汽车运动体验中心作为中国品牌首个集传播品牌文化、综合赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心,不仅成为了品牌创造极致体验、创新体验营销场景的重要落地载体,还最大化地放大品牌与生俱来的运动基因,进而成为领克运动精神的最强阵地。

赛事技术助力产品性能进阶

我们日常使用的车辆身上所搭载的技术,多数都研发自赛道,那些耳熟能详的高级大厂,多多少少都有一些赛道历史。而近年来,领克通过参与国际顶级汽车赛事以及对领克汽车文化体系的打造,也激发了越来越多国内汽车运动爱好者的关注和兴趣。在此基础上,领克通过不断向上进阶的汽车运动赛事及赛车技术反哺量产车,为我们提供了更多、更好的产品体验。

目前领克在售车型,也与领克03 TCR有很多技术上的共享。比如,CMA基础模块架构,这是领克03 TCR赛车和在售车型共同的技术基石,高度的模块化和灵活性,将一台汽车拆分成50余组模块,在汽车尺寸、功能、属性及成本的选择范围更加丰富,不仅能满足多种日常使用场景,也能满足赛道极限要求,为领克03 TCR赛车打下坚实的技术基础。

而且,由于WTCR使用的赛车均为民用车辆升级而来,因此在发动机以及底盘结构上,领克03 TCR赛车也和领克03系列车辆存在大量技术上的共享,它们所搭载的Drive-E系列发动机,在领克多款车型上也都有使用。这系列发动机的低速扭矩大、输出区间宽泛,而且由于使用了轻量化设计,所以对整车操控也有更积极的作用。

前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架也使用了侧倾中心设计,让领克03更趋向于中性转向,在弯道中有更精准的循迹性。

在空气动力学上,领克部分车型上所使用的风刃式前保气帘、平整的底盘包覆、尾部扩散器还有运动尾翼等空气动力学元素,这些同样传承于领克03 TCR。

正是因为有了这些源自赛道的技术经验,我们才能拥有比如,领克02Hatchback、领克03+、领克03+Cyan定制版、领克05+系列产品,为热爱驾驶的用户提供了非常多元化的选择。未来,领克还将不断完善性能进阶计划,通过参与世界顶级赛事,让中国速度闪耀全球赛场,进一步助力汽车消费大国向汽车技术强国的转变。

领克全球化就要来了

成立五年来,领克以“挑战惯例”的品牌精神,基于CMA中型车电气化模块架构;SPA大型车电气化模块架构; BMA EVO小型车架构,打造了众多爆款产品,快速形成了燃油+新能源、SUV+轿车及性能车的立体化产品序列。在国际市场,领克已经实现整车出口欧洲常态化,“亚太计划”也正式落地科威特。接下来,领克汽车还将陆续进入阿联酋、巴林、沙特阿拉伯等国际市场,领克全球化体系,即将实现。

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