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网易汽车4月18日报道 最近，一位在上海出差的朋友感慨：开奔驰C路过新天地都不敢踩油门，怕不小蹭了一路的劳斯莱斯、布加迪、帕加尼、迈凯伦、法拉利……
据说在上海，最不缺的车就是豪车。首先，为了避免不必要的撕X，我们需要统一一个标准，定义一下本篇文章中“豪车”的定义。
普通豪车定义：
英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。
在上海新天地，豪车定义可能就……对不起，是我太贫穷了！
可能造型酷炫、可能性能霸道、可能看上去貌似一般但其实极其不一般，但都有两个个共同特点：贵和特别贵（100万以上吧）
对不起！奥迪A4L、宝马3系、奔驰C…….在上海新天地你们都属于高级家庭轿车。
不过，也有不那么那么羡慕的时候，比如…….
所以，在上海的豪车到底有多多，有多壕？外滩法拉利沦为街车、新天地30秒路过一辆豪车是真的吗？
地下车库里"扎堆"的埃尔法、古北一号200万以下车没资格停，这是媒体标题党的浮夸还是万恶资本主义的日常？
本期，就让我们走进——2019上海的豪车们。
PART 1 上海新天地豪车图鉴
据说，上海豪车出没最多的地方分别是新天地，外滩，南京西路，淮海中路，陆家嘴五个地方。
最值得一提的是新天地，号称全上海最阔气地方之一。国外朋友占了一半，美女帅哥占了一半，豪车超跑占了一半，尽显上海浮华靓丽的风貌。每次路过新天地满眼的豪车和光鲜亮丽的小哥哥小姐姐，有人说：“上海的新天地，平均30秒就有一台豪车经过，超跑占了绝大多数。”
在这个富人的活动区域，无论地面还是地下停车场最好见的就是豪车，停车场工作人员表示，“在这里每天就像免费看豪车车展，每5台车其中就有1台豪车，300万以上的车常见得像白菜。”于是车展前夜，我们随机挑选了新天地的一个商场车库感受一把富余的气息。
以下是上海新天地某地下停车场见闻……
保时捷Macan，指导价54.5~102.8万
奥迪，法拉利加利福尼亚T，宝马
宾利欧陆GT，爱马仕限量版，限量100台。指导价225.3~328.1万
保时捷Panamera，指导价105.8万~217.8万
十米之内三台豪车，红色法拉利，对面白色是法拉利F12，旁边停着一台还没上牌的迈巴赫S级轿车
又又又是一辆保时捷Macan，指导价54.5~102.8万，感觉小半车库都是保时捷
巴博斯S级，指导价156.8~165.8万
从地下车库到地面，我们还去参观了一下新天地的豪车店一条街，在一个貌似不起眼的角落兰博基尼、保时捷、迈凯伦、劳斯莱斯……据说这家劳斯莱斯专营店，门前每天都停着跑车，除了上海当地车之外，还有不少外地车，都是来这买车的，王思聪的劳斯莱斯就是在这里提的车。
PART 2 上海豪车都爱挂沪C牌照？
上海豪车多也不足为奇，但更细心的朋友会发现，不少上海豪车都挂沪C的牌照，其中不乏法拉利、兰博基尼这样的豪车。
首先，给大家科普一下沪C是一个怎样神奇的存在。上海目前使用的汽车牌照有14种，分别为A-R，4大区域类别，分别为市区、浦东新区、远郊区县等。上海汽车牌照不是按行政区划分号段的，而是按时间顺序，从沪A开始，用完这个字母里的序号之后就起用一个新的字母。
而沪C的特殊之处在于，如果上海车牌有鄙视链的话，它就处于鄙视链的底端。挂沪C牌照的车辆禁止进入外环驾驶，只能在上海郊区上路。更惨的是沪C牌照一年365天，一天24小时都不能进上海外环，简直连外地牌都不如，但是沪C车牌也是有好处的，就是便宜又不用拍。
那么为什么还有很多的豪车上沪C的牌照？既不是因为沪C牌照便宜方便，也不是因为富豪们在郊区住别墅，更不是富豪们为方便在郊区飙车……而是它们目前的车主都是二手车商。
上沪C的牌照，是因为上家车牌已经退掉，二手车商上沪C的牌照方便也不用花太多钱。
所以，在上海路上沪C车牌豪车，几乎都是二手车商的。
PART 4新天地算什么，这里的豪车多到都不知道是谁的！
如果说平时的上海新天地豪车密度最高，那4月让新天地黯然失色的只有国际会展中心（上海）了，尤其是8.1H馆对于车迷们来说是饕餮大餐里最后一道主菜，这里超跑云集，都是平时难得一见的壁纸级神车，最适合发盆友圈。下面让我们来为大家挑了一些我们2019上海车展值得一看的豪车！
阿斯顿马丁Rapide E
阿斯顿·马丁今日在上海车展发布了Rapide E车型，它采用了800伏动力电池系统，以双电机设计提供449kW的最大功率和950牛·米峰值扭矩，全球限量155辆。
宾利慕尚创始人典藏版
本届上海车展宾利推出慕尚创始人典藏版，全球限量100台，该车是为庆祝即将到来的品牌百年庆典，向创始人宾利先生于1930年设计的经典车型致敬，镶嵌源自宾利先生私人座驾的发动机曲轴饰片。
兰博基尼Huracán EVO
兰博基尼全新Huracán EVO车型2019年1月21日正式发布。作为品牌全新一代的V10产品家族超级跑车（Huracán中期改款车型），Huracán EVO承袭Huracán Performante的动力性能，并搭载全新车辆动态管理系统和空气动力学设计，以及全新的信息娱乐系统。2月27日兰博基尼官方正式公布了Huracán EVO的国内售价，为329.81万元。
劳斯莱斯幻影私享密境特别版
本届上海车展，劳斯莱斯展台一大看点就是劳斯莱斯幻影私享密境特别版首次亮相上海，新车采用了古铜色与缎银色双色调外漆，将提供私人订制服务，在其奢华的基础上更加豪华。
法拉利F8 Tributo
法拉利F8 Tributo在此次上海车展迎来了亚洲首秀，这台全新全新V8中置跑车是488 GTB的替代车型，已经在2019日内瓦车展上全球首发了，动力方面搭载3.9T V8双涡轮增压发动机，百公里加速时间为2.9秒，比488 GTB快了0.1秒。
红旗L5
对于国内顶级有钱人来说，像双R、宾利这种常规顶级豪车来说可能已经满足不了胃口了。除了彰显身份要豪华外，最重要的就是与众不同，针对这个诉求我们觉得刚刚在上海车展发布的红旗L5一定非常合适，红旗L5，售价高达500万。外观上，跟现款的L5并没有太大的差别，依然是“国家级”的高端大气上档次的气场。
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本文来源：网易汽车
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