众泰高端产品不求快 需适应市场需求
网易汽车：我发现众泰现在的战略目标就是提升产品力，将产品做得精良，满足消费者使用需求是目前最重要的事情。我们看到国内自主品牌无论是在技术、服务还是外形设计方面都有了很高的提升，您认为我们去低质化和低端化的过程已经完成了多少？
众泰汽车董事长吴建中（左）与网易汽车主持人李雪（右）交流
吴建中：众泰汽车在技术方面还是把握有度的。从我们入行时开始，从一款差异化小SUV入市，价位相对来说比较低端，大概在6万元左右，通过10多年发展，众泰在产品、技术方面也在不断追求、不断发展，随着消费者需求的提升，也是众泰自身历练技术、产品的提升，所以我们目前的产品是在往高走，不会马上做很高端的产品。但我们往高走是适应市场的需求，五六年前QQ、微轿很好卖，市场很大，但这两年，五六万轿车的市场占有率显然大幅度下降，而八到十万区间的消费者在成长起来。包括我们Z500的推出，包括T600，包括这次的大迈X，都是瞄准这个人群。
刚才讲了我们有三个升级，其中有个市场升级，众泰从一开始的差异化市场到进入现在的主流市场，主流市场目前是8万左右，往上一点，10万左右，我认为这是国内大众的消费市场。
虽然中国现在很多城市限行，车辆保有量也在提升，但在三四线城市、中西部地区的市场需求还是很大的，毕竟这些地方老百姓的需求在提升，所以刚才讲的我们这些车型主要是切入这一块。目前合资品牌的车子价格下压，抢夺了自主品牌的市场份额，而我们也在提升自己的产品技术，我们要往高走，往高走就会抢它的市场。这次我们带来的众泰Z700就是众泰首款C级豪华轿车，车身长5米（5020mm)，轴距达到了3米，配置也不低，达到了C级车的水平，一键启动、电子组车、电动座椅、座椅加热、360度可视倒车雷达，1.8T6速的DCT，从我们的角度来说，一方面展示了众泰通过这些年发展有了这个技术水平，有了这个产品能力，我们在提升。另一方面，从市场角度来说，众泰的产品要适度适时地提升。
刚才我讲了三个升级：产品升级、市场升级，还有一个“智造升级”，三者有机结合，是“一机两翼”的重要组成部分。
网易汽车主持人李雪
网易汽车：从您刚才说的三方升级来看，众泰汽车，包括整个自主品牌在这个市场力的竞争力还是很大的，我们也希望这次众泰汽车推出的新车和在售车型在中国市场有非常好的成绩。谢谢您接受我们的采访。
吴建中：谢谢各位网友，谢谢主持人。
嘉宾简介
吴建中，众泰控股集团有限公司董事长、浙商全国理事会主席团成员。
吴建中曾有八年的军队生涯背景、十六年的国企高管背景，他于2003年加入众泰，担任众泰控股集团有限公司董事长。
本文来源：网易汽车
作者：李雪 刘愔
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王晓易_NE0011
