版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车4月21日上海车展现场报道 在去年自主品牌整体发展不如人意的背景下,众泰汽车逆势而上,2014年共实现新车销售16.6万辆,同比增长20.48%,其中仅众泰T600一款车型便卖出6.4万台。如此成绩得益于众泰汽车“一机两翼”平台化战略的实施。
截至2014年底,众泰已有500家一级经销商,1000家二级经销商,未来众泰销售网络还将继续扩张,旗下车型的销量相信也会更上一层楼。
在2015上海车展上,众泰汽车董事长吴建中在接受网易汽车专访时表示,众泰在此次车展上推出了其首款A级SUV车型,希望众泰未来在SUV市场中能占据更多的市场份额。同时,随着新产品的不断投放,2015年,众泰汽车将力争实现25万台的年销量目标。
以下为访谈实录:
网易汽车:各位网友大家好!这里是网易汽车在2015年上海车展为您带来的现场直播,本时段光临我们会客厅的嘉宾是众泰汽车董事长吴建中,您好。
吴建中:你好,主持人好。各位网友好。
网易汽车:首先请您为我们介绍一下此次车展众泰汽车展台的亮点。
吴建中:众泰此次参展阵容强大,共带来六款新车,其中有三款新能源汽车,同时又有五款在产热销车。我们的展位在8-2,欢迎各位网友光临指导。
众泰汽车董事长吴建中(左)与网易汽车主持人李雪(右)交流
众泰推首款A级SUV 占领细分市场
网易汽车:据我们了解,2014年时众泰汽车发布了“一机两翼”的战略,请您为我们介绍这个战略的具体内容以及未来相关规划。
吴建中:众泰造车12年,特别是近几年,可以说我们在扎扎实实地抓升级,包括产品升级,市场升级,“智慧制造”升级,在这个基础上我们又推出了“一机两翼”的发展战略,“一机两翼”,“机”就是我们具有核心竞争力的产品平台。在产品这块,众泰刚做整车是从引进开发开始的,到今天,众泰已经具备了完整自主车型的开发能力,产品是最最关键的。所以,我们在产品布局、产品开发上花了大工夫,从SUV、轿车、MPV到新能源汽车,众泰的产品可以说是全覆盖,重点主要还是在SUV和轿车上,这主要是结合市场的发展,这两年我们也加大了在SUV上的开发力度,包括这次我们带来参展并在第一天开幕式上发布的A级紧凑型SUV大迈X,这也是众泰首款A级SUV。
在产品布局上,虽然现在新能源汽车市场还不是很大,众泰却在这方面投入了不小的精力。因为新能源汽车是国家战略,同时也有很大的市场需求,现在基于各方情况,销量相比传统汽车所占份额暂时还不大,但它本身的同比环比增长还是比较大的,对这一块众泰也不敢马虎,正在做一个默默耕耘者的角色。而这次带来展示的新产品中就有几款电动汽车,包括我们的E200、芝麻E30。
昨天是展出新产品的第一天,从发布以来的情况看,受到了行业各界专家的好评,欢迎网友到我们的展台看一看,相信也会给大家一个惊喜。
2015年力争突破25万台年销量 单车利润达1万元
网易汽车:您刚才提到我们这次新车不光有SUV、MPV,还有新能源车型,那么我们对2015年的销量有怎样的预期呢?
众泰汽车董事长吴建中
吴建中:去年众泰汽车的产销量还是取得了比较好的成绩,在行业进入微增长的情况下我们还取得了23.8%的增长,去年我们销售了16.6万台,今年我们的保底销售目标是20万台,一季度已经实现销售5.4万多台,完成这个计划应该不成问题,我们还要努力争取达到25万台的销售目标,明年实现30万台销售目标。
但产销量现在并不是我们刻意追求的,关键还是要把产品做好,同时也要实现效益,不单纯追求量。在20万到30万这样一个平台上我们把产品布局做好,把产品基础打扎实,让每一台车有效益。现在我们的车,从轿车到SUV,每一台车的净利润要达到5000到10000元,实现企业可持续发展。
在产品方面,打头阵的就是T600,月销量超过10000台。3月份我们的T600已经进入到中国SUV排行榜前十名,即将上市的大迈X我们同样对它寄予厚望。因为比较接近消费者的需求,1.5T自动挡CVT,配置方面也满足了年轻人的追求。现在有个说法,“时尚小奢主义”,作为A级紧凑型车,可能有一部分女孩子也希望能够驾驶城市型SUV,所以我觉得它上市以后也会给我们带来比较好的销量。还有E200和芝麻E30,作为小型电动汽车,它们的续驶里程要达到150公里以上,时速有80公里、100公里、120公里的,也能够满足城市出行需求。