● 新一代奥迪Q7
【新车看点】:全新平台打造
内饰更加豪华
增加插电混动版车型
【上市时间】:2015年年底
外观方面,新一代奥迪Q7采用了更为清晰的线条勾勒,这也使得新车的一些特征线条变得棱角分明,和现款车型圆润饱满的造型完全不同。细节方面,新车的前脸采用近一段时间一来奥迪家族化的造型。
在整车尺寸方面,新一代奥迪Q7相比于现款车型略有缩小,车身长度缩短了37mm,宽度则减少了15mm,高度与现款车型保持不变。不过即便如此,新一代奥迪Q7的内部空间却有所增加,第二排座椅的腿部空间相比于现款车型增加了21mm,前后排的头部空间分别增加了23mm和41mm。同时,更小的迎风面积以及修长的造型也使得新一代奥迪Q7的风阻系数仅仅为0.32。
内饰方面,新一代Q7传统的中控台因为副仪表板的向上提升而被弱化,仅保留了空调的操作面板。空调出风口被弱化为整个内饰饰板的一部分,音响以及MMI信息交互系统则通过中控台顶部的触控显示器实现,触控操作面板位于航空式换挡手柄前方。这一套升级之后的MMI信息交互系统还可以与安卓系统和苹果CarPlay系统的兼容。
动力方面,海外版新一代奥迪Q7推出了以3.0L TDI柴油发动机为主打的动力序列。而国内市场应该主要以汽油机为主,包括一台3.0L TFSI引擎,最大输出功率245千瓦,最大输出扭矩440牛·米,百公里加速时间为6.1秒,极速250千米每小时,油耗表现为7.7L每百公里,二氧化碳排放量179克每公里。除此之外,奥迪还将专门为亚洲和北美市场推出一款2.0L TFSI的入门级车型,最大输出功率185千瓦,最大扭矩370牛·米。
【结语】:奥迪旗下的新一代车型大部分都遵循了车身更小,但空间更大的规律,全新Q7也不例外。在不损耗用户乘坐体验的同时,降低油耗必然是一件百利而无一害的事儿。而更加奢华的内饰,将令这款豪华SUV的竞争资本更加丰厚。
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