开疆拓“路” 江铃福特撼路者静态体验（三）

空间：第三排实用度较高 但储物空间略少

一些主被动安全防护

除了以上提到的配置之外，撼路者还配备了丰富的安全防护系统。比如ESP车身稳定系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、前方碰撞缓解警示系统、盲区监测系统、侧向来车警示系统、弯道控制系统、上坡辅助/陡坡缓降系统等等，相信这些名目繁多的“系统”应该够您消化一阵的。

动力：汽油版搭载2.0T发动机，匹配6MT或6AT

动力方面，撼路者将搭载包括汽油和柴油在内的三款发动机，其中汽油版为2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机，具备双独立可变气门正时技术，最大功率为175kW，峰值扭矩为360Nm。

而柴油版则提供2.2L和3.2L两款发动机，最大功率分别为118kW和147kW，峰值扭矩分别为385Nm和470Nm。变速箱方面则提供6速手动和6速自动可选。

驱动形式及驾驶模式选项

撼路者采用在硬派SUV上才能见到的非承载式车身，提供两驱和四驱两种驱动形式车型，其中四驱车型在遇到极端越野路段时，可以根据扭矩的高低来锁死分动器，从而获得更多的牵引力。

另外，撼路者还配备了TMS路况实时管理系统，该系统为驾驶员提供了公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种预设驾驶模式，车辆根据模式的不同来调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制。

关于竞争对手

从产品定位来看，撼路者显然要比翼虎更高，不过它与锐界又截然不同，因为它有着明显的越野取向，这让它与城市SUV划出了清晰的界限。这种感觉倒是与丰田普拉多很相像，厂家人员也表示，普拉多将会是撼路者强有力的竞争对手。不过之前有消息指出，撼路者的售价区间大概在30-45万元左右，如果是这样的话，那么三菱帕杰罗倒是与它的价格比较重叠，但是显然撼路者在动力和质感上都要比帕杰罗更好。

总结：作为一款福特全新引入国内的车型，撼路者凭借鲜明的个性为喜欢硬派SUV的消费者提供了新的选择，除了平时在城市通勤之外，你完全可以开着它去野外郊游，出色的通过性能让你可以去到传统城市SUV无法达到的地方，在我看来这才是撼路者最吸引人的地方。新车将于明年正式上市，就让我们一起期待一下它的价格吧，看看能否给人带来惊喜。