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今年5月份，3.0L 牧马人Sahara迎来了他的柴油兄弟——2.8TD柴油版。全新的柴油动力，扭矩提高了61%，让本来已经堪称越野利器的牧马人拥有了更加强悍的脱困能力，更是增加了越野乐趣。网易汽车也在近日对其进行了实拍。
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网易汽车6月18日报道 今年5月份，3.0L 牧马人Sahara迎来了他的柴油兄弟——2.8TD柴油版。全新的柴油动力，扭矩提高了61%，让本来已经堪称越野利器的牧马人拥有了更加强悍的脱困能力，更是增加了越野乐趣。网易汽车也在近日对其进行了实拍，虽然这款柴油版牧马人与北京无缘，但是爱好柴油越野车的人有几个是想在城市道路上开呢？把爱车寄存在“穷荒险恶”之地，周末想玩的时候去豁一豁，就够了。
Q1：和3.0L汽油版Sahara有什么区别？
JEEP牧马人作为一款骨灰级的越野利器，自从1986年诞生以来，其外观风格几乎就没怎么变过，虽然其他厂商也推出过类似的车型，但是“一直被模仿，从未被超越”。而我们实拍到的2.8TD柴油版作为3.0L Sahara的柴油兄弟，其外观内饰除了特殊的标识，基本与Sahara四门版保持一致。
如果在户外出行时，遇到了轮胎陷落等状况，那么车主将体会到牧马人柴油版更出色的脱困能力。
Q2：适合哪些人群？
由于柴油版轿车和SUV在北京上牌受限，编辑特意咨询了厂家，柴油版牧马人主要销往哪些城市？该车主要市场在中国西部地区，牧马人柴油版低转速大扭矩，增加了脱困能力，尤其在西部复杂路况地区有用武之地，加上它油耗低，续航能力强，正适合应对西部地广人稀加油站少的情况。
本文来源：网易汽车
作者：伏苓
责任编辑：
王晓易_NE0011
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