2012年编辑试过最难忘的车:胜达

难忘车型：北京现代全新胜达

难忘理由：非常适合家用，同时动力充沛

前两天还在广州车展上听销售人员介绍这款车，今天我们就来到丽江进行了一天的试驾体验，看来北京现代全新胜达早已迫不及待的要与大家打得火热了。在换上最流行的流体雕塑套装之后，全新胜达在第一时间成为了路人目光的焦点，而那台2.0T发动机则更吸引我们。

胜达
20.28~26.98万(参考成交价)

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全新胜达穿着的这套流体雕塑服饰属于“Storm Edge”系列，译为风暴前沿，以力量感的线条为主题，同时融入细腻的细节设计。饱满的车头好像刚健身完膨胀的肌肉一般，六边形进气格栅使用了三片亮晃晃的镀铬横条，锋利的边框为车辆带来了很强的霸气。

然而光是五大三粗是肯定不行的，因此全新胜达在氙气头灯上精致的安置了一条灯眉，时尚气质立刻显现，除了装饰作用之外，它依然可以配合大灯点亮，成为捕获眼球的利器。灯组内部使用了少见的方形透镜，并且具备自动开闭和清晰系统。

方正的车尾延续了车头的力量感，虽然没有大面积的镀铬装饰，但是在有力的线条和漂亮的尾灯的装扮之下同样很显档次。相比老款的四眼式尾灯，全新胜达的尾灯猛一看很有宝马的味道，LED灯带不仅美观同时点亮速度更快，穿透力更强。

方向盘采用真皮包裹，并且在三九点处做了凹陷处理，握感出色。众多的多功能按键也是日韩系车型的一贯特点，分别用来控制音响、电话、巡航和行车电脑，每个按键都出手可及，并且为底座进行了黑色亚光处理，这种做法让年轻人尤为喜爱。值得一提的是，全新胜达的方向盘具备三级的转向助力调节，可以在轻、普通和重之间选择。

北京现代全新胜达搭载2.0T GDI增压发动机和2.4L GDI发动机，这也是北京现代引入的首款带涡轮增压发动机的车型，并且两款发动机都具备缸内直喷技术。前者在6000rpm时拥有180kW的最大功率，在1750-4000rpm的区间内迸发350Nm的最大扭矩。而后者的最大功率为139kW/6300rpm，最大扭矩为240Nm/4250rpm。从数据上来看，这两款发动机的表现都不俗，尤其2.0T车型更是达到了汉兰达3.5L V6的水平，扭矩甚至还要更高。

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配置丰富/T动力 试驾北京现代全新胜达