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受疫情影响，中国车市在今年年初的市场表现似乎有点惨淡。据乘联会公布的数据显示，2020年1月全国乘用车市场零售172.0万台，1月环比19年12月的零售下降19.8%的幅度为历年最低；而2月第三周的乘用车市场零售同比增速下降83%，日均零售仅5411台。
除了新车销售以外，二手车行业也受到了一定影响，部分二手车线上平台为了控制运营成本，纷纷采取了减薪、裁员等一系列措施，以求度过眼下困难的状态。
据媒体报道，瓜子二手车母公司车好多集团于近日宣布，对员工施行阶段性薪酬和假期调整方案，包括30%-50%的降薪幅度和13天补偿假期等，方案暂涉及2020年2月和3月。
无独有偶，优信集团也于2月29日宣布对部分员工薪金进行暂时性调整，一般员工的降薪幅度在20%-30%之间，高管层降薪幅度高于40%，降薪时间持续到5月份。
此前还有消息称大搜车线下团队裁员比例70%。对此，大搜车方面回应称，仅是大搜车的一次局部优化，该优化仅占总量约13%-14%。
天眼查数据显示，产品标签含“二手车”企业有近300家，北京最多，有74家，优信瓜子和大搜车均为北京企业，其余大多集中在东南沿海地区，如上海、广东、浙江、江苏等。从成立时间来看，二手车企业在2014和2015年呈爆发式增长，累计新增97家企业，占企业总数的35%，其中，瓜子二手车的运营主体车好多旧机动车经纪（北京）有限公司成立于2015年。
此外，作为年轻的新兴产业，二手车企业的融资阶段较多集中在“A轮”和“B轮”，在整个汽车市场状态较为低迷的氛围中，二手车赛道的竞争将更为激烈。
本文来源：天眼查
责任编辑：
姚青云_NF5536
