8月27日,曹操出行(02643.HK)发布截至2026年6月30日止六个月的中期业绩公告。财报显示,公司上半年实现总收入103.4亿元,同比增长9.0%。同期,公司拥有人应占亏损为3.81亿元,较上年同期的4.87亿元显著收窄;经调整净亏损为3.07亿元至3.1亿元,同比收窄4.7%。
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出行服务为核心增长引擎,毛利率稳步提升
从收入构成来看,出行服务仍是曹操出行的核心支柱。上半年出行服务收入达97.9亿元至98亿元,同比增长13.9%,占总收入约94.7%。车辆销售收入为2.95亿元,同比减少60.3%;其他收入为2.52亿元,同比增长77.2%。
盈利能力方面,公司上半年毛利率由2025年同期的8.7%提升至9.0%,增加了0.3个百分点。毛利率的提升主要得益于业务运营扩张及品牌知名度提升带来的规模经济效应,以及交易引擎“曹操大脑”持续运用AI技术优化算法,有效提升了供需匹配效率。
毛利方面,公司上半年实现毛利约9.28亿元。经营亏损由4.82亿元收窄至2.62亿元,降幅约45.6%;EBITDA由562万元增至8687万元。经营活动所得现金净额为6599.1万元,同比减少80.5%。
用户与司机规模双增长,业务版图持续扩张
运营数据方面,曹操出行业务规模持续扩大。上半年总交易额(GTV)达到124.45亿元,同比增长13.6%。截至6月30日,公司服务覆盖国内215个城市,上半年新拓20个城市。平均月活跃用户达到4460万,同比增长17.1%;平均月活跃司机达到75.8万,同比增长36.8%。
成本结构方面,上半年销售成本为94.1亿元,同比增长8.6%。销售及营销开支为9.3亿元,同比增长10.6%,其中聚合平台佣金由7.38亿元增加12.4%至8.29亿元;一般及行政开支为2.92亿元,同比减少36.8%。
Robotaxi布局提速,国际化战略同步推进
在主营业务稳健增长的同时,曹操出行正加速推进Robotaxi商业化布局。作为吉利控股集团RoboX战略最重要的商业化载体,曹操出行围绕“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体的发展模式,加快构建自动驾驶服务体系。
截至报告期末,公司已部署140辆第二代Robotaxi。目前已在杭州投放超过100辆Robotaxi。公司计划下半年继续扩大国内外车队规模。同时,公司正与吉利集团等合作开发专为Robotaxi服务打造的第三代车型“Eva Cab”,该车型已于上半年公开亮相,计划于2027年量产并投放市场。
国际化方面,曹操出行以阿联酋为首批重点市场。2026年6月,公司与阿布扎比本地合作伙伴K2签署战略合作协议,共同推进当地Robotaxi项目部署及运营。此外,公司还计划与八达通在中国香港成立合资公司,推进当地Robotaxi部署。
在AI领域,曹操出行拓展AI交互入口,作为首批出行行业合作伙伴加入豆包AI生态,已于2026年6月与豆包联合打造AI打车服务并进行灰度试点。
曹操出行表示,未来将以网约车业务为基础,加快推动RoboX及AI原生战略落地,同时持续加强与吉利控股集团及业务伙伴的战略协同,努力实现盈利性增长。
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