辽宁
京津冀重点交通工程京德高速二期正式敲定建设规划。这条高速全长138公里，总投资165亿元，计划2027年开工，2029年通车。建成之后，北京、雄安直达山东德州将拥有一条全新纵向通道。
现在的京德高速，只修到河北任丘就戛然而止。想要去往山东德州方向，车辆只能绕路大广、京台两条高速。跑一趟要多绕70多公里，不管是普通车主通勤，还是货车跑物流，路上都要白白多耗至少一个小时。不少跑运输的司机，早就盼着能有一条更近的直达路。
项目全线按照双向六车道标准建设，路基宽34.5米，设计时速120公里，沿途规划设置10处互通立交。路线从任丘接上已经通车的一期路段，一路向南经过河间、献县、泊头，最后接入衡德高速，直通山东德州。
不少网友认为，这条高速补齐了京津冀东南部路网的一大缺口。大广高速常年车流饱和，大量南北向车辆挤在一条路上，节假日更是堵得水泄不通。新通道落地，可以直接分流一部分车流，缓解现有道路的通行压力。
也有人说，这条路的价值不止方便老百姓出行。沧州南部、衡水一带去往北京，通行时间能缩短30‑40分钟。沿线的任丘石化、河间玻璃、泊头铸造产业，货物运输的路程缩短，物流成本会实实在在降下来。
这条高速打通京津冀和鲁西北的联系，沿线各个县域，也能借着交通红利获得发展机会。
一条高速改变一片区域的出行与产业，期待项目如期落地，给沿线百姓带来实实在在的便利。
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