塞巴斯蒂安·布埃米表示,本月的伦敦E-Prix未必会是他在FE电动方程式的最后一场比赛,他仍为未来回归留出空间。
12年FE生涯暂告段落
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本月初,Envision车队宣布2015-16赛季冠军布埃米将在本赛季结束后卸任,结束他在电动方程式长达12年的征程。此前他一度能够同时兼顾FE和世界耐力锦标赛,但日益拥挤的夏季赛程让Envision认为他明年无法为车队投入足够时间,尤其是在新一代Gen4赛车即将到来的背景下。
与迪格拉西不同,他不想彻底告别
同为FE老将的卢卡斯·迪格拉西在挂盔后彻底离开FE,但布埃米表示,如果赛历能够协调,他仍可能回归。他说:“这就是为什么我不想关上任何一扇门。你不知道赛历和锦标赛会如何演变。”他目前与丰田的WEC合同优先于任何FE承诺。布埃米还补充:“我不再是最年轻的了。但我想这和卢卡斯有点不同。他完全退役了,这是另一回事。我想如果我也这样做,我会非常激动。但对我来说,这个周末,我完全没有感觉。”
布埃米是FE Gen1时代最耀眼的明星之一,曾带领雷诺e.dams车队取得成功,该车队后来演变为日产厂队。在法国车队效力八个赛季后,他于2022年冬季加入捷豹客户车队Envision,并一直效力至今。虽然未能重现Gen1时代的高光,他仍是极具竞争力的车手,并在去年的摩纳哥双赛中重返胜轨。
FE高管:随时欢迎他回来
FE首席锦标赛官阿尔贝托·隆戈表示,如果布埃米未来决定回归,他会欢迎他重返系列赛。“他从第一天就在这里。他从雷诺到日产,再到现在的Envision,”隆戈告诉Motorsport.com,“他是一位出色的车手,非常有天赋,也是一个很棒的人。他爱他的家人和孩子。他绝对是一个非常好的朋友。我们会想念他。显然,他想继续WEC生涯,我们完全尊重。只要他想回来,我们随时张开双臂欢迎。”
新角色:幕后顾问与研发
虽然布埃米不会出现在2026-27赛季的参赛名单上,但他将继续在Envision幕后工作,在这支中国车队担任顾问和研发角色。按照规则,他预计将完成Envision客户捷豹Gen4赛车的部分测试。
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