浙江
2026年8月3日，据idrw.org（印度国防研究之翼），援引印度海军消息人士消息，印度海军研究航母无人机和eVTOL预警概念，Ka-31机队老化催生新思路。
2026年8月初，印度海军正着手研究新一代舰载空中预警（AEW）解决方案，以替代其日益老化的俄制Ka-31预警直升机编队。消息人士透露，海军已开始考察包括高空长航时（HALE）无人机和电动垂直起降（eVTOL）平台在内的无人技术，目标是实现更持久的航母预警覆盖，同时减少对有人平台的依赖。
Ka-31的问题在哪？
Ka-31是印度海军目前唯一的专用舰载预警平台，配备E-801M Oko空中雷达，能有效拓展航母战斗群的雷达视距，发现低空目标。然而，维持这支俄制机队正变得越来越困难——维护复杂、机体老化、后勤保障挑战重重，促使海军开始评估替代方案。
为什么无人机和eVTOL受到关注？
印度目前的两艘航母“维克兰特”号和“维克拉玛蒂亚”号采用STOBAR（滑跃起飞+拦阻降落）设计，无法操作E-2D“鹰眼”这类需要弹射起飞的固定翼预警机。这正是海军探索无人概念的关键动因。
目前受到关注的概念包括两类：HALE级无人机可提供长航时海上监视和网络中心情报支持，在印度洋上空持续巡航，为航母编队提供实时目标数据和战场态势感知；另一条路径是利用印度私营企业在eVTOL领域的技术进步，将紧凑型AESA雷达搭载于自主eVTOL平台，使其作为分布式预警资产伴随航母编队作战。
分布式预警的新思路
未来的作战构想可能是“分布式”的：不再依赖一两架大型预警机，而是通过蜂群技术和安全数据网络，让多个自主平台协同工作，构建一个弹性监视网络。这种网络化、分布式的预警模式，对单一点位的战损有更强承受能力。
国产直升机的长期方案与时间差
尽管无人方案受到关注，海军仍将基于HAL正在开发的12.5吨级DBMRH（甲板多用途直升机）打造国产预警型视为长期目标。但这一方案距离服役仍有近十年，这期间形成的“能力空白”，正是海军试图用无人机和eVTOL等新兴技术填补的。
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