北京
本报记者 杨 一
老挝琅勃拉邦航拍图。 凯 乔摄(新华社发)
傍晚时分，老挝历史名城琅勃拉邦的主干道萨卡林路两旁，大小摊位上的当地手工艺品、纺织品、画作、银饰错落摆放，吸引着来自世界各地的游客驻足挑选，市集间人声喧嚷，尽显这座古城的活力。作为原澜沧王国首都，琅勃拉邦自1995年被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录后，始终是老挝最受欢迎的旅游城市。最新数据显示，今年前4个月，琅勃拉邦接待游客超80万人次，包括约25万人次的本国游客和约57万人次的国际游客。其中，中国、泰国、法国成为前三大国际游客来源地。
“作为联合国教科文组织世界文化遗产，我们首先要做的就是保护好这座古城。”琅勃拉邦省新闻、文化和旅游厅厅长苏达彭·空塔翁在接受采访时表示。近年来，当地政府将遗产保护作为文旅发展的核心前提，每年组织专业力量对主要景点、旅游设施开展评估检修，同时推动遗产委员会联动社区居民参与保护工作，通过宣传引导与实践参与，让“守护古城风貌”成为当地社会共识。
记者在琅勃拉邦市街头看到，各种酒店、餐厅林立，无论是建筑外观还是内饰都保持着原有风貌。在这些旅游设施中间，有一座老建筑仍被作为幼儿园和小学使用，不时有路过的游客在院子里歇脚乘凉。据悉，这里曾被一家酒店以高价收购，但由于附近居民反对，学校被保留了下来。2015年该市投入大量资金实施地下线缆改造工程，将全部电话线、电缆转入地下，不仅让古城天际线摆脱了户外电缆盘根错节的杂乱，更减少了雨季停电、漏电风险，实现游客体验与居民生活品质双提升。
琅勃拉邦的文旅发展也获得多项国际奖项。继2025年3月在德国柏林世界旅游交易会上获“绿色目的地百佳故事·目的地管理”类第三名后，该市又于2025年10月在阿联酋迪拜举行的可持续目的地论坛上，获得“2025—2027年绿色目的地”银奖，该认证由全球可持续旅游委员会认可，涵盖环境、社会经济和文化三大标准及100余项指标。“我们将继续改进相关工作，朝着更高层次的全球可持续旅游目的地认证迈进。”苏达彭·空塔翁表示，当地已将绿色文旅作为发展重点，让遗产保护与旅游发展形成良性循环。
中老铁路的运行为当地旅游业发展注入重要动力。目前，昆明与万象间每日开行国际旅客列车4列，停靠琅勃拉邦。琅勃拉邦还计划改造孟艾等地区交通面貌。距该市两个多小时车程的孟艾地区，拥有喀斯特地貌等优质资源，但因交通条件限制无法吸引更多游客。“尤其是雨季，前往孟艾的道路坑洼不平，影响游客出行。”苏达彭·空塔翁表示，当地已将孟艾交通建设纳入规划，计划通过道路升级打通旅游通道，让古城红利辐射周边，带动更多地区发展。
(本报老挝琅勃拉邦电，亚太中心分社苏朋参与采写)
《 人民日报 》( 2026年07月08日 16 版)
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