北京时间6月13日,F1巴塞罗那大奖赛第二次练习赛结束,迈凯伦车手兰多·诺里斯以0.009秒的微弱优势力压梅赛德斯的乔治·拉塞尔,拿下全场最快圈速。诺里斯在软胎冲刺中做出1分15秒426,而拉塞尔的成绩为1分15秒435。
诺里斯缺席了首练,由迈凯伦储备车手莱昂纳多·福尔纳罗利代班出场,这也是这位意大利小将首次驾驶F1赛车参加正式环节。回到二练,诺里斯在软胎飞驰圈中并非一帆风顺,车载画面显示他在巴塞罗那赛道多个弯角出现滑动和修正动作,但英国人仍努力将赛车推向极限。
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二练前半段,另一位迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里在搭载中性胎时跑出1分15秒724占据头名,直到拉塞尔换上软胎才将其超越。随后诺里斯登场,用千分之九秒的优势从拉塞尔手中抢走榜首。皮亚斯特里换软胎后同样交出强劲成绩,仅落后诺里斯不到0.06秒,三名车手挤在同一成绩区间,显示出迈凯伦在巴塞罗那这条更常规赛道上已从摩纳哥的艰难周末中显著回弹。
法拉利的夏尔·勒克莱尔排名第四,落后诺里斯0.373秒。法拉利本周带来了包括新版前翼在内的升级套件,但调校仍在摸索中。刘易斯·汉密尔顿在直道上报告“拖拽感”,引发车队机械师快速调整。积分榜领跑者基米·安东内利落后诺里斯0.589秒,他在过弯时感到刹车踏板行程过长,二练同样有七名车手放弃席位给新秀,包括为梅赛德斯驾驶首练的弗雷德里克·维斯蒂。麦克斯·维斯塔潘和阿尔维德·林德布拉德是仅剩的两位与诺里斯差距在一秒以内的车手。奥迪的加布里埃尔·博托莱托则再慢近0.2秒。汉密尔顿在二练末段报告轮胎退化严重,多数车手在长距离模拟中都遇到高磨损,预示周日正赛可能不会像本赛季此前那样出现常规的一停策略。伊萨克·哈贾尔排名第十,他在赛中险些与塞尔吉奥·佩雷斯发生碰撞,当时佩雷斯转向时切入其行车线,哈贾尔及时躲避避免了事故。
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